沙田“堵心路”变“舒心路” 民生工程提速30天

 

　　早高峰时，湖景花园居民李先生驾车驶过沙田镇湖东路与港口大道交汇处。仪表盘显示7：42，比上月提前23分钟抵达公司停车场。“以前这路口堵得心发慌，现在车道像抹了油！”他摇下车窗笑道。身后新漆的交通标线在晨光中发亮：三条右转专用道分流车流，智能信号灯实时调节放行节奏，曾经占道的花池已变身人行护栏。这个困扰数万居民30天的“肠梗阻”，经改造后通行效率提升超40%，成为“民呼我应”机制的鲜活注脚。

 

​　　热线牵出民生痛点：45分钟拥堵里的民生焦灼​

 

　　时针回拨至5月中旬。沙田镇12345政务服务热线单日涌入37通诉求：“送娃上学得提前半小时抢位”“救护车鸣笛十分钟挪不动百米！”数据触目惊心：该路口日均车流2.3万辆，早晚高峰拥堵长度超800米，最高堵时达45分钟。交通分局的监控视频里，电动车在车缝中惊险穿行，孩子书包反光条时隐时现；急救中心记录显示，上月两辆救护车被迫绕行3公里。

 

　　“这不仅是交通问题，更是民生考题。”热线小组组长陈立翻开当时标注密密麻麻着重号的工单。5月20日，多部门紧急召开现场会，工程师指着龟裂的路肩直言“病因”：双向四车道无右转专用道致车辆交叉冲突，占道花池压缩转弯半径，学校市场人车混流加剧混乱。次日，“治堵攻坚专班”挂牌成立。

 

​　　30天攻坚：72小时监测与15张手绘图的精度​

 

　　攻坚战从数据采集打响。交通分局工程师吴伟强带团队架设8个监测仪，连续72小时捕捉车流峰值。“晚高峰17：23最拥堵，右转车占比达62%！”他的分析报告精确到每分钟流量变化。交警大队王警官更画出15张手绘流线图：放学时段行人斜穿马路形成“冲突点”，大货车转弯需借道对向车道。

 

　　方案论证会上火药味十足。居民代表坚持“全封闭施工快刀斩乱麻”，商户担心围挡影响生意。六轮磋商后敲定“渠化拓宽+分段施工”：拆除200米花池释放8米路面，新增三条右转道；四大运营商三天迁改12条线缆；施工队分三段24小时轮班，半幅通车半幅作业。5月25日破土当天，工程主任举着大喇叭承诺：“6月12日还大家畅通路！”

 

​　　畅通进行时：早高峰缩短27分钟的事故锐减​

 

　　6月12日通车首日早高峰成为检验场。7：15，送学车辆汇入新车道，右转车流秒过路口；人行护栏隔开学生队伍，智能信号灯根据车流自动切换。交警指挥中心大屏显示：早高峰拥堵时长从45分钟降至18分钟，晚高峰通行量跃至1800辆/小时。

 

　　“事故率是最好的答卷。”事故科警员指着最新周报：改造后首周交通事故同比下降67%，剐蹭纠纷近乎归零。周边商铺感受更直观：便利店王老板发现矿泉水销量减半，“司机不堵车，自然少买水解闷。”12315热线更收到张先生的加急表扬信：“30天解民忧，政府办了件敞亮事！”

 

​　　长效治理展望：5大堵点纳入动态监测库​

 

　　站在新铺的柏油路上，沙田镇城建负责人指向西南方：“下个目标是中心小学路口。”他手中的平板电脑亮起“民生痛点动态监测库”界面，全镇5个拥堵点被标为红色待改造区域。系统实时接入12345热线数据，当某路口投诉量周增超15%即触发预警。

 

　　湖东路的蜕变正持续发酵。人行道树池新栽的簕杜鹃绽出紫红，放学孩童沿彩色步道列队行走。曾经因堵车焦躁的公交司机老周，如今到站总会多等几秒：“让赶路的街坊少跑两步——路通了，心气也得顺不是？”