常平镇土地交易市场18日迎来重磅落地项目——本土老牌汽车服务商金美汽车以653万元底价精准锁定常朗路158号工业地块,标志着东莞东部首个智能汽车零部件全产业链基地正式进入建设倒计时。该M1一类工业用地占地13亩的"工业拼图"尘埃落定,不仅刷新区域产业用地开发强度纪录,更暴露出传统汽车经销商向智能制造领域战略转型的野心。
从规划指标可见项目含金量:2.5倍容积率撑起2.2万方产业空间,36米限高下将崛起集研发智造、供应链服务、终端展示于一体的垂直产业综合体。协议约定项目须在14个月内完成从破土到投产的全周期,这种"拿地即开工"的推进节奏,折射出企业对新能源汽车零部件市场的攻城略地之势。1.5亿固投撬动2.1亿总投资的资本杠杆,预示着智能制造设备将成为厂房建设的核心投入。
深挖投资方背景,这家扎根常平22年的汽车服务商绝非等闲之辈——从2002年东莞东部首家广汽本田4S店,到如今涵盖新能源整车销售、三电系统制造、充换电设施的全链条布局,金美汽车的转型轨迹恰是传统经销商向智能出行解决方案商蜕变的典型样本。特别值得注意的是其新获的"汽车零部件及配件制造"资质,这柄"尚方宝剑"为其跨界智造扫清了政策障碍。
据项目经济效益承诺,达产后年产值将突破1.56亿元,相当于亩均产出1200万元的工业效能。这种"前店后厂"的创新模式,将区域汽车后市场服务半径扩展至零部件研发制造源头,形成从模具开发到售后维保的闭环生态。在东莞"世界工厂"向"智造名城"跃迁的进程中,此类产服融合项目的批量涌现,正重构着珠三角汽车产业链的价值分布图景。
点击进入莞讯网首页>>