传祺S7以30万级智驾配置下探16万级市场 重构智能豪华车价值体系

 

　　传祺向往S7以"30万级全场景高阶智驾"为技术锚点，搭载高通骁龙8295P芯片与四音区交互系统，实现毫秒级多指令响应能力。其四驱激光雷达版搭载的10层结构座椅，通过15mm慢回弹海绵与137°无极调节功能，将航空座椅标准引入民用市场。动力系统创新性整合205km纯电续航与1150km综合续航，配合17分钟快充技术，突破传统新能源车补能效率瓶颈。户外生态方面，6kW外放电功率创造移动能源站新范式，颠覆传统汽车工具属性。

　　深圳上市活动现场，首批100位车主完成"零时差交付"，东莞车主黄某现场实测DeepSeek智能系统时，其多模态交互功能实现车内场景从"哄娃模式"到"歌曲共创"的无缝切换。值得关注的是，该车通过"工程师-用户"直连机制，将L3级智驾系统、全座椅通风按摩等高端配置，以具象化场景体验替代参数说教。东莞某4S店数据显示，上市48小时内预约试驾转化率达27%，印证市场对"技术平权"产品的强烈需求。

　　在15.48-22.38万元价格带，S7以激光雷达终身使用权+300万智驾保障的组合拳，完成智能驾驶从"选配消费"到"标配服务"的价值跃迁。行业观察人士指出，其顶配车型国补后20.88万元的定价，较同级竞品形成超4万元价格优势，却搭载更先进的8295芯片与四区语音控制，这种"技术升维+价格降维"策略，或将改写20万级新能源市场格局。限时9000元礼金叠加2.5万NDA功能赠送，实质构建起技术普惠的商业闭环。

 

　　传祺通过S7上市确立"智能平权"战略坐标，将高阶智驾、智能座舱、豪华操控三大30万级技术模块进行全系标配。这种"用C级技术打B级市场"的错位竞争，既规避了与传统豪华品牌的正面交锋，又对主流新能源竞品形成降维打击。值得警惕的是，其承诺的"终身不限量流量包"与"三电终身质保"，正在重塑用户对智能汽车服务价值的认知体系，或将引发行业新一轮技术军备竞赛。