锂电池闯关一小时：海关AI审单解压莞企出口链 ​

 

　　维能新能源仓库的扫码枪红光闪烁，操作员小李用手机对准储能电池外箱的二维码，"i莞家"小程序即刻弹出"危包鉴定申请"界面。当他勾选完最后一项自锁装置参数，屏幕跳出"材料已受理"的瞬间，三公里外常平海关的智能审单系统自动触发AI核验——此刻距这批发往泰国的壁挂电池装柜启运，还剩55分钟。

 

​　　董铮的记事本夹着两张对比图。左侧是去年堆满办公桌的纸质申报材料，右侧手机截图显示着当前操作流程：十二项数据通过"锂电池出口一件事"模块自动抓取，AI图像识别系统正比对着产品备案图库。"以前等纸质危包证要三天，现在喝杯咖啡的功夫就弹出电子凭证。"这位企业负责人滑动着手机里的电子签章，仓库监控屏显示同批货物已开始装车。

 

　　海关监控中心的九宫格屏幕上，钟静雯科长指着维能新能源的申报记录解释变革："传统模式下人工核验包装标识需2小时，现在AI预审压缩至9分钟。"她调出系统后台数据——自研的智能比对算法能捕捉包装箱上毫米级的UN编码差异，将400家锂电池出口企业的备案信息浓缩成动态数据库。

 

​　　装运区工人正操作机械臂，将带有自锁结构的储能电源嵌入特制货架。这种可自由组合的新型电池，曾让企业陷入甜蜜的烦恼："产品迭代速度比通关流程快得多。"董铮回忆上月急单危机——因包装变更需补充申报，差点延误菲律宾订单。如今改革后的系统自动关联备案信息，新产品申报耗时从72小时锐减至47分钟。

 

　　智慧监管的涟漪正在扩散。黄埔海关的季度报告显示，试点半年累计节省企业仓储成本超千万，电子危包证减少纸张消耗12吨。更深远的影响在产业链传导——某包装材料厂的订单系统显示，智能标签印刷量同比增长300%，"即扫即验"的新型包装成行业标配。

 

　　当集装箱锁扣"咔嗒"闭合，维能新能源的出货大屏跳出"通关完成"的绿色信号。那些在手机屏幕流转的电子签章、AI系统比对的包装图样、仓储系统节省的堆存计时，正汇成东莞智造出海的新航标。

 

　　暮色中的东莞港，印有UN3480标识的集装箱正吊装上班轮。海关监控室内，今日第41份电子危包证在系统归档，审批耗时栏的"00:58:22"微微闪烁。而在千里外的马尼拉港口，收货方系统已同步收到电子凭证——这张从东莞"云端"签发的危险品通行证，比货轮更早抵达目的地。