东莞将率先启动陆路口岸通关大模式

　　东莞将率先启动陆路口岸通关大模式

 

　　今天，陆运口岸“三互”大通关模式在寮步进出境货运车辆检查场正式启动运行。关检双方在3大方面15个具体项目上开展深度合作，在全国陆运车检场率先实现“信息互换、监管互认、执法互助”的“三互”大通关模式，东莞口岸通关再次驶上快车道。

 

　　三大特点力推通关提速

 

　　这次“三互”大通关模式实现跨部门信息的互联互通，突破了部门“信息孤岛”，有效提高政府的工作水平。

 

　　关检双方在硬件建设上实现共同共享，统一整合监管设施资源，共同应用进出场卡口，统一规划、改造建设查验场地，共用监管场所，共用查验和监管设施，共同研发监管设备；监管要求相同的互认监管结果。企业通过电子方式申报，无须在海关和检验检疫之间来回奔波。同时，执法互助落实到位，实现了“协同执法”和“共同监督”。

 

　　在“三互”大通关模式下，将实现通关效率再提速、企业通关成本再降低、监管服务水平再提升。改革前，关检分别管理各自监管场所，查验车辆需二次进场，二次掏箱查验，二次出场，费时费力。改革后，拆除物理围网，车检场合二为一，关检共用，实现了车辆一次进场，货物一次查验，企业费用减少50%，通关手续由10个缩减为5个，查验车俩平均通关时间由4.5小时缩减到2.5小时，大幅提升了通关效率，大大减轻了企业负担，有助于企业适应快速多变的市场需求。

 

　　据了解，“三互”大通关模式实施后，关检双方还将探索开展“前台共同查验、后台分别处置”的综合执法试点，对符合条件的运输工具、货物、物品的查验合并进行，发现违法行为依职权分别处理。此外，双方还将在诚信建设、打击走私逃检、保护知识产权、加强商品认定等方面开展多重合作。（来源：东莞电视台）