铧为物流赋能国际供应链 助推民营经济高质量发展

 

　　2025年东莞民营企业家日于11月1日隆重举行，广东铧为现代物流股份有限公司董事长何玲在活动现场接受东莞日报专访，全面回顾企业深耕铁路供应链26年的发展轨迹，并就中欧班列运营、数字化转型与民营经济高质量发展等议题分享实践与展望。作为广东省四大中欧班列运输平台之一，铧为物流近年来在国家战略布局中持续发力，依托政策支持与技术创新，逐步构建起具有全球竞争力的多式联运体系。何玲表示，公司始终坚持融入国家发展大局，将企业发展与“双碳”目标、“一带一路”建设紧密结合，通过铁路运输结构优化与数字化平台建设，切实提升国际供应链韧性，为东莞外向型经济注入新动能。

 

　　自1999年起步以来，铧为物流历经多年积淀，于2014年迎来关键转折——在广铁集团与地方政府的共同支持下，成功开通全国首列“公路转铁路”货运班列，这不仅标志着企业正式迈入国家铁路物流体系，更成为推动运输结构绿色转型的重要实践。这一创新模式有效降低碳排放，助力区域物流体系向低碳化、集约化方向发展，为实现“双碳”目标提供了可复制的行业样本。五年后，即2020年，铧为物流进一步拓展国际通道，正式参与中欧班列运营，开通直达共建“一带一路”国家的国际班列线路，实现外贸货物高效出海与数据回流东莞的双向循环。何玲在访谈中动情表示：“每发一列班列，都深感责任与荣耀。”这不仅是企业发展的里程碑，更是民营企业服务国家战略的生动体现。

 

　　在业务拓展的同时，铧为物流同步推进数字化转型，自主研发铁路货运线上平台，实现东莞本地企业一键下单、在线追踪、智能调度等功能，极大提升了铁路运输的便捷性与透明度，有效降低企业物流成本，提高运营效率。目前，公司已构建覆盖全球的多式联运网络，核心业务涵盖中欧、中俄、中亚、中老及中越等国际班列线路，同时布局内贸铁路运输、冷链物流以及海运空运综合服务，形成全链条、多维度的物流服务体系。旗下子公司铧时达供应链还延伸提供供应链金融、跨境支付等增值服务，打造一站式跨境物流解决方案，满足客户多元化、个性化需求。这些布局不仅增强了企业自身竞争力，也为东莞制造“走出去”提供了坚实支撑。

 

　　政策环境的持续优化为企业发展提供了重要保障。何玲特别提到，自2020年起，企业持续享受省、市两级1:1配套的专项支持政策，东莞市委市政府及市商务局在中欧班列常态化运行、通关便利化、资金补贴等方面给予精准扶持，切实为企业纾困解难，营造了稳定、公平、可预期的营商环境。她表示，东莞对民营企业的重视与支持，是铧为物流敢于创新、勇于“走出去”的底气所在。面向未来，何玲强调，中欧班列不仅是物流通道，更承载着“一带一路”倡议下的政治意义与战略价值，建议东莞借鉴外省先进经验，进一步加大政策扶持力度，提升班列开行密度与运营效率，增强区域国际物流枢纽竞争力。

 

　　下一步，铧为物流将持续深化“公转铁”战略，扩大铁路运输在综合物流中的占比，推动更多制造业企业将公路运输转为铁路运输，进一步降低碳排放强度。同时，公司将继续加大数字化投入，通过大数据、云计算等技术优化运力匹配与路径规划，提升国际供应链的稳定性与响应速度。何玲表示，企业将致力于为全球客户提供更绿色、更经济、更高效的物流选择，助力东莞打造粤港澳大湾区国际物流枢纽城市。在民营经济高质量发展的时代背景下，铧为物流将以实干担当践行企业使命，为构建新发展格局贡献民企力量。