大岭山森林公园管理处8月14日发布公告,自2025年10月10日起实施停车场收费管理。主入口4个停车场(837个泊位)与石洞景区停车场(1000个泊位)将执行差异化收费标准:主入口小型车首2小时3元,24小时限价25元;石洞景区小型车首2小时5元,24小时限价35元。每日5:00-8:00全区域免费停放,节假日最高限价可上浮30%。
双轨收费破解管理困局
近年来该公园年均接待游客超百万人次,节假日单日车流量突破3000台次。长期滞留车辆占用率达12%,高峰期车位缺口达40%。公园委托东莞静态交通公司实施智能化改造,现场可见工人正吊装车牌识别系统与电子支付终端,车位传感器已嵌入1837个泊位。改造后系统将实时显示余位信息,同步开通无感支付通道。
精细方案兼顾公益属性
收费方案凸显惠民导向:晨练时段保留免费窗口,新能源车享同等首免优惠。石洞景区因靠近网红瀑布景点,收费标准略高于主入口,但保留24小时35元封顶机制。园方强调所有收入将专项用于停车场维护,计划增建3处充电桩区域。过渡期内将增派志愿者引导,咨询电话0769-85024103(工作日8:30-12:00,14:00-17:30)已开通。
森林公园管理科负责人指着监控屏解释:"收费非目的而是管理手段。"数据显示今年暑期周末高峰期,游客平均寻位时间达23分钟。新规实施后,将通过价格杠杆提升泊位周转率,保障市民游览体验。目前公园东西门已增设电子告示牌,滚动播放收费细则与实时余位数据。
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