东莞塘厦沙湖大道南段全封闭改造 双向四车道扩容工程启动

 

　　3月7日晚间，东莞塘厦镇正式对沙湖大道南段实施"铁腕治堵"行动，启动该路段全封闭升级改造工程。作为深莞通勤要道，这条承载两地物流商贸30余载的"城市动脉"将迎来为期300天的硬核改造，施工期间仅保留非机动车道通行，机动车需绕行高速或四黎路等替代路线。

 

　　本次改造工程北起麒麟岭路口，南抵深莞边界，全长1.08公里的路段将经历"脱胎换骨"式升级。原双向2车道将拓宽至4车道标准，同步实施路面整体重建、雨污管网系统更新及慢行系统优化工程。值得注意的是，该路段与深圳桂花路直接接驳的特殊区位，使其成为检验大湾区交通互联互通成效的"试金石"。

　　交通管制方案显示，施工期间将严格执行"非必要不入场"原则，仅允许行人与非机动车经保留通道通行。往来深莞的机动车需绕行深圳外环高速、珠三角环线高速等快速路网，或选择四黎路、塘天南路等地面替代路线。交管部门特别提醒，途经车辆需提前规划路径，警惕早晚高峰时段可能出现的"潮汐式"拥堵。

 

　　作为沙湖社区核心交通命脉，该道路串联着社区行政中心、商贸市场及工业集聚区，日均车流量超8000辆次。与其形成鲜明对比的是，沙湖大道北段已于2023年完成现代化改造，南北段通行能力的"断层式落差"长期制约区域发展。此次南段改造完成后，整条道路将实现双向四车道全线贯通，深莞跨界通行效率预计提升40%以上。

 

　　莞讯网观点：此次改造既是破解深莞通勤瓶颈的关键举措，更是检验城市更新决心的标尺。当"交通阵痛"转化为"发展动能"，考验的不仅是工程效率，更是城市治理的温度与智慧。