东莞年内将至少80个交通堵点治理

东莞年内将至少80个交通堵点治理

 

交通一小步，城市一大步。“治理堵点升级道路，提升便捷出行体验”是2024年东莞十大民生实事之一。今年我市将针对非机动车道改造、交通堵点治理、公交线路优化及网约车、出租车服务质量提升等多个方面持续发力，以更优的交通出行体验助力城市品质进一步提升。

 

松山湖大道是松山湖连接市区的一条城市主干道，此前由松山湖大道中医院路段往环城路方向经常出现拥堵现象，上下班高峰期尤为明显。去年3月底，松山湖大道同沙立交左转匝道正式通车，此举进一步化解了松山湖大道中医院路段的拥堵治理难题。

 

另外，莞城校园周边也存在拥堵难题，经过莞城街道组织相关部门现场调研、邀请专家论证等方式，精准施策，从源头上开展治堵。

 

莞城公安分局副局长、交警大队大队长莫怡永：“首先是对于我们所有校园周边的道路进行微循环的改造，包括单行的、单循环的状况。其次我们会通过外面红绿灯进入我们校园周边区域的节点进行外控内疏的措施，优化交通方案。”

 

交通部门介绍，去年，东莞通过小调整、微改造等“短平快”治理措施, 有效改善了全市交通拥堵情况。截至2023年12月底全市已完成86个堵点治理，市民的交通出行体验也得到了明显提升。

 

接下来，东莞将通过打好“大力发展公交慢行+调控小汽车使用+加强宣传引导”的组合拳，以体系性的交通政策，引导小汽车合理使用和市民绿色出行。其中，今年将新建改造非机动车道1500公里，加大非机动车违法行为整治力度；完成不少于80个交通堵点治理；新建改造人行天桥（地下通道）20座，消除“高低差”路口300处，打造40个儿童友好慢行交通系统（儿童友好街区）示范工程；优化调整公交线路；提升网约车、出租车服务质量。（记者 谢慧龙）（来源：东莞广播电视台  ）