东莞海事严阵以待台风 690艘船舶落实防台

 

 

 

　　台风“杨柳”携暴雨逼近东莞，8月13日夜间起全市将迎强降水伴8级大风。东莞海事部门抢抓最后窗口期，对辖区690艘船舶实施全覆盖管控。在沙田淡水河口锚地，“粤东莞货6688”船长陈志强高频电台里传来指令：“所有北上船舶即刻停航！”海事指挥中心大屏实时跳动着红点——那是正驶向珠江口避风锚地的船队轨迹。沙田海事处执法艇冒雨穿梭于西大坦停泊区，执法人员王海波攀上万吨货轮“永丰号”，用力拽动碗口粗的锚链查验受力状况：“缆绳磨损处必须加衬垫！”

 

​　　四级预警织密防护网​

 

　　船舶交通管理中心每4小时滚动播发台风路径，甚高频电台声与短信提示音此起彼伏。至14日午时，4200余条预警信息已覆盖所有在港船舶。虎门客运码头候船厅内，海事人员蹲身帮儿童调整救生衣肩带：“客船遇8级风必须停航。”在龙威油品码头，执法组手持测厚仪检测输油管道密封性，暴雨预报让危化品运输监管升至最高等级。

 

​　　三重防线布控关键水域​

 

　　13艘5000匹马力拖轮在沙田河口组成“品”字阵型待命，9艘打捞船锚泊于东江下游弯道险段。智慧海事系统正锁定23处水下施工区域，电子围栏自动触发告警：某疏浚工程船未按指令加固吊臂，执法艇10分钟内抵达现场处置。麻涌海巡基地内，潜水员反复测试深潜装备气密性，应急清污船储油舱已装载百吨吸油毡。

 

　　海事部门同步启动“叫应”机制，对37艘无动力船舶实施“一船一策”防护：在泗盛河修船厂，8艘待修驳船被32根钢缆交叉锚定；中堂砂石码头，12艘运沙船卸空货舱压载水以降低受风面积。海事指挥中心值班长李振邦紧盯卫星云图：“所有船舶需在14日20时前完成避风部署，我们将持续核验防台措施闭环。”