2025年5月31日,粤港澳大湾区车展在深圳盛大开幕,首日即迎来18.3万人次观众,远超去年同期的15.7万人次,刷新历史纪录。本届展会以“面向科技、面向未来、面向市场”为主题,汇聚了112家整车品牌、1039款车型及50场新车发布会,吸引了众多车企负责人和高管齐聚一堂。他们一致认为,中国汽车产业的未来正从“价格战”转向“价值比拼”,安全出行和智慧出行已成为家庭购车的关键考量因素。展会现场,比亚迪集团专馆展示了兆瓦闪充技术,鸿蒙智行馆正式发布尊界S800车型,红旗汽车则推出首款豪华飞行汽车“天辇1号”,这些创新成果凸显了行业在智能化、绿色化领域的竞逐态势。
中国汽车工业协会近期发布的《关于维护公平竞争秩序促进行业健康发展的倡议》为车展提供了行业背景支撑。倡议指出,无序“价格战”导致行业盈利水平下降,呼吁全行业协同行动,转向健康、可持续的竞争模式。这一倡议呼应了车企高管的现场表态:小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏强调,大算力和大模型正定义AI汽车的上限,公司单季度研发投入近20亿元,深耕AI汽车、飞行汽车及机器人领域;广汽集团副总经理周先庆则指出,用户需求已超越交通工具范畴,追求个性化、智能化和便捷性体验,广汽累计研发投入超550亿元,致力于提供高品质产品与服务;华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志透露,2024年华为在汽车智能化研发投入超100亿元,推动核心技术突破以增强竞争力。
车展不仅成为技术展示平台,更标志着行业转型拐点。高管们一致认为,高强度研发投入是价值竞争的核心驱动力,有助于中国汽车产业在全球市场提升话语权。随着展会持续,业界期待这些创新成果加速落地,推动大湾区乃至全国汽车生态向高质量发展迈进。
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