X23线小巴试运行
我市规划的首条行走梨川大桥的公交线路——X23线小巴上周末开始试运行,首末站为高埗护安围村和东城虎英公园,全程17公里,该条“便民”线的开通,使护安围村及周边村民出行最后一公里问题得到解决,助力高埗融入莞城、东城等主城区的生活圈。
村里通了城市小巴,这对于高埗护安围村及周边的街坊来说是个不小的惊喜,记者采访期间,不时有街坊专程到护安围始发站了解情况。
村民:“肯定方便很多,我们不用去北站,以前去东莞,要经过北站,北站又转K5,K5到细川市场。”
X23线是我市开通的首条行经梨川大桥的跨镇小巴线路,始末站为高埗护安围村和东城虎英公园,全程17公里,共投入12辆小巴,首班车为早上6点半,末班车为晚上10点。
东莞市小巴运输有限公司营运主管杜桂标:“首先第一,经过天宝地铁站,这条线路接地铁;其二,经过两个大超市,一个吉之岛,另一个万达,给市民带来休闲;其三连接三个学校,一个市第五中学,另一个经贸学校,一家理工分校。”
不过记者乘车X23体验时发现,高埗段沿途所有的站点设施仍未完善。记者在X23线高埗段颐龙湾站站点现场看不到任何公交站牌设施,这个线路只是用一张纸贴在路灯柱上,如果不认真观察,基本看不到。
乘客:“肯定不方便,别人不知道你贴在电线杆上,别人以为是广告,肯定要有站牌提示别人才好,要早一点完善。”(记者 吴孟武 苏佑邦)(来源:东莞阳光网)
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