东莞去年第四季度拥堵最严重

　　东莞去年第四季度拥堵最严重

 

　　记者昨日从东莞车管所了解到，去年东莞的车辆上牌量高达461916辆。截至去年年底，东莞的汽车保有量高达220万辆。另外，据“高德地图”的《2016年东莞交通报告》，东莞去年第四季度拥堵最严重。

 

　　据东莞车管所公布的数据，在去年12月，东莞的新车上牌量为58864辆。对于全年上牌量高达46万多辆，汽车专业人士陈炼认为正常，因为去年最后一个季度，“各个汽车经销商基本上卖疯了”：“像我们店，去年第四季度的销量是前三个季度的3倍，所以说东莞全年上牌量高达46万辆也就不出奇了。”

 

　　“我们从保险公司方面了解到的信息也显示，今年投保的新车数据也在46万辆左右。”莞太路一家豪华车销售负责人赖小姐表示。赖小姐分析认为，这46万辆中大约有30%是外地车辆到东莞上牌的。

 

　　今年“两会”期间，东莞堵车日益严重的情况引起代表、委员热议。你知道东莞去年有多堵吗？根据“高德地图”新近发布的《2016年度中国主要城市交通分析报告》，在全国60个主要“堵城”里，东莞排在第45位，排名倒是比2015年的第39位有所下降的，但堵车情况却比2015年加剧6%。

 

　　这里有个量化的指标叫“拥堵延时指数”，东莞的指数为1.639。简单来说，就是闲时开车1个小时能走完的路，堵起车来要走1.6小时（96分钟）才能到。去年堵车时，你开车的平均车速只有27公里。

 

　　上述报告还显示，去年第四季度东莞拥堵最严重，第一季度则最畅通。9月是年度最堵的月份，堵车时平均车速只有23公里；2月是年度最畅通月份，堵车时平均车速有32公里。去年全年，东莞的晚高峰比早高峰更堵。（记者　钟宏连　谢英君）（来源：广州日报）