东莞地铁站点周边存治安隐患

　　东莞地铁站点周边存治安隐患

 

　　每站一个警务室，加之地铁公安构筑起核查、安检、巡逻、演练、天眼等五道坚实的“平安防线”，让乘车群众一进入地铁站就切实有了安全感。然而，连日来，羊城晚报记者在探访地铁站内安保的同时也发现，不少地铁站点周边还存在一定的治安隐患，不少乘车群众希望能够加强地面监控及警力的巡逻，以防犯罪分子有机可乘。

 

　　记者前日走访发现，茶山站一共设置了8个出入口，但目前开通的只有2个。从茶山站A出口出来之后，便是一个简易的停车场，一旁便是方中路，站点四周都是空地，没有任何建筑物。虽然A出入口大门边安装了视频监控，但由于整个站点设置并非在城市闹市区，而是目前尚属较为荒凉的路段，给人没有太大的“安全感”。沿着方中路以及茶山北路方圆2公里，记者在地面上并未见到警务室或者执勤岗亭。

 

　　不过，记者当日走访时正值中午12时许，茶山站的A和B出入口均有辅警在值班。一名正在等客的的士司机告诉羊晚记者，由于茶山站四周都较为荒凉，所以当地公安机关安排了辅警值班。乘客小陈告诉记者，值班辅警一般都在站点周围，偶尔也能见到路面巡逻，茶山站晚上关门时间是23点左右，有时搭乘最后一班地铁回公司却见不到辅警。“建议在这个偏僻的路段，设置一个固定的治安岗亭，一到夜间就开启警灯。”

 

　　在西平站走访时记者发现，站内的防控可谓“固若金汤”，且站点警务室的民警也不时到站点周边进行巡逻。然而，一到了夜间，西平站C出口外的一条人行道却成为“隐患黑点”。

 

　　9月5日晚上10点，记者来到这条连接C出入口与南城西平新中路的人行道，人行道上虽然装有路灯，但由于四周树林茂盛，将灯光进行了遮挡，整条道上显得黑暗。人行道长约800多米，设置了两个公交站点，但却见不到治安监控摄像头。王小姐家住附近的景湖春晓小区，上班则在厚街一家公司。“有时晚上加班，回来得比较晚，这条人行道又是必经之路，一个人经过还是有点担心”。

 

　　随后，记者又走访了蛤地站，情形跟茶山、西平差不多，由于站点设置并非在闹市中心区，多个出入口周边比较偏僻，加之绿化带树林茂盛，人烟稀少，对于夜间的乘客，确实显得“不太安全”。（来源：羊城晚报）