2号线已开通运行百日　1号线还会远吗？

　　2号线已开通运行百日　1号线还会远吗？

 

　　继地铁2号线之后，东莞有望于年内破土动工的第二条地铁线路——地铁1号线也有了新的进展，不久前1号线的总体设计刚刚通过专家评审。

 

　　记者昨日从东莞市轨道交通有限公司了解到，1号线最先动工的一段就是与2号线接驳的鸿福路站周边的线位。东莞地铁1号线一早就预留了与广州、深圳地铁对接的条件，记者昨日从东莞市轨道交通有限公司了解到，目前正在与深圳密切对接，落实东莞地铁1号线与深圳6号线的对接工作。

 

　　东莞地铁1号线，是继地铁2号线之后，东莞修建的第二条地铁线路。东莞市轨道交通有限公司副总经理、新闻发言人胡文伟透露，地铁1号线的勘探工程已经开工了，上周1号线的总体设计也已经通过了专家评审。总体设计通过专家评审之后，东莞市轨道交通有限公司正在全力推进1号线的初步设计工作，但这些仍是停留在设计阶段。

 

　　胡文伟透露，地铁1号线有望年内动工，而且最先动工的区域就是与2号线换乘的车站和线位——鸿福路站周边。因为鸿福路站的前期设计条件相对比较好，具备先期施工的条件。

 

　　地铁1号线一共设置了21个站点，分别为望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、鸿福路站、新源路站、东城南站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、黄江北站、黄牛埔站、黄江中心站。

 

　　与2号线不同，1号线有更多的换乘站，未来市民可以通过地铁1号线方便换乘抵达广州、深圳、佛山、惠州的交通。比如，市民未来可以在1号线的望洪站与穗莞深、佛莞惠三线换乘；在鸿福路站与2号线十字换乘；在东城南站与莞惠线通道换乘；在松山湖站与3号线平行换乘；在黄江中心站与4号线通道换乘。

 

　　不仅如此，地铁1号线还预留了与广州地铁和深圳地铁衔接的条件。胡文伟透露，目前正在密切对接1号线与深圳地铁6号线的工作。（来源：东莞日报）