东莞邂逅臭氧空气质量令人担忧　臭氧浓度为珠三角最高

　　东莞邂逅臭氧空气质量令人担忧　臭氧浓度为珠三角最高

 

　　昨日，市行政中心广场，蓝天白云倒映在水中。但空气质量却并没有看上去这么美，空气中有大量臭氧污染物，东莞是珠三角臭氧浓度最高的城市。南都记者 梁清 摄

 

 

　　今年上半年，随着雨季的到来，东莞空气质量逐渐好转，甚至连续两个月冲进全国前十，比拉萨等旅游城市空气质量都好，让东莞市民不敢相信。进入下半年，东莞的空气质量开始露“原形”，排名一路下跌，9月份全国排名跌到了44位，是近些年最低排名。第四季度，冬季来临，气象条件更加不利于污染物扩散，东莞的空气质量令人担忧。东莞市环保部门表示，已经采取冬季空气污染治理专项行动等措施保障空气质量。

 

　　有多糟糕

 

　　空气质量一路下滑

 

　　空气质量的下降是市民能够直接感受到的，尤其是上半年东莞的空气质量一路好转，当东莞市民慢慢习惯了蓝天白云时，下半年随着降水减少，东莞天空灰蒙蒙的日子多了起来。国家环保部的空气质量监测数据（全国74个主要城市排名）也证实了这一点。

 

　　监测数据显示，东莞空气质量今年3月份开始明显好转，5月6月两个月份排名甚至进了全国前十名。但紧接着从7月份开始，东莞空气质量开始下滑，排名在9月份跌到了44名，空气质量的变化犹如坐“过山车”，让市民难以适应。

 

　　南都记者分析了下半年东莞大气污染物的监测数据，发现让空气质量变糟糕的罪魁祸首是臭氧。从6月份一直到9月份，连续4个月臭氧成为了东莞主要大气污染物，而且超标十分严重，东莞臭氧污染物全国排名一度跌到了倒数第二。加上4月份，东莞今年前十个月就有5个月的大气主要污染物为臭氧。

 

　　据东莞市环保部门有关人士介绍，东莞上半年尤其是5、6月份的空气质量表现优异，主要是因为上半年强对流天气、强冷空气等天气现象出现次数较多，风力较强，均有利于大气污染物的扩散。降水也非常多，雨水的冲刷是主要原因。进入下半年后，降水减少，气温升高，光照时间加长，光化学反应提供了非常有利的条件，臭氧等二次光化学反应物大量生成。

 

　　臭氧浓度为珠三角最高

 

　　市环保局局长方灿芬介绍，东莞这几年通过不断采取整治大气污染的措施，空气质量已得到明显改善。2015年1-10月，全市空气质量达标天数比为82.1%，同比上升15个百分点，特别是社会广泛关注的PM 2.5问题，取得显著成效，在2 0 1 4年全市PM 2.5平均浓度同比下降6%的基础上，2015年1-10月同比下降16.3%.

 

　　相比之下，防控臭氧污染已成为东莞环保工作的一块短板。据监测，2014年，东莞全市臭氧平均浓度比2013年提高了8.7%，全年有三分之一天数臭氧超标。

 

　　20 15年来，东莞臭氧浓度同比有所好转，截至10月底浓度同比下降6.3%，但仍为珠三角臭氧浓度最高的城市。

 

　　方灿芬表示，造成今年下半年全市空气质量达标率呈下降趋势的主要原因就是臭氧。臭氧，已经取代PM 2 .5成为东莞主要污染源。

 

　　东莞臭氧污染问题突出，主要是因为东莞独特的产业结构造成的。大量的家具、鞋材企业以及化工企业分散地分布在东莞，释放出大量的挥发性有机物。东莞的汽车保有量也是巨大的，在2013年时就以达到了130余万台，汽车尾气排放出大量的氨氮化合物。这些气体在强光照下，发生光化学反应，产生大量的臭氧污染物。　如何治理

 

　　A

 

　　改善臭氧污染向家具、制鞋业“下狠手”

 

　　市环保局目前已经制定了臭氧污染防控专项行动计划（2015- 2017），全市总动员，突出防控重点，力争改善东莞臭氧污染的窘状。

 

　　根据方案，东莞将把夏季即7月至10月确定为重点控制时段，把市中心区及其夏秋季上风向9个镇街即南城、东城、莞城、万江、寮步、大岭山、厚街、长安、虎门确定为重点控制区域，制定防控方案，有针对性地开展夏季臭氧污染防控工作。同时，对重点行业“下狠手”。对家具、制鞋、印刷、表面涂装等排放挥发性有机物，以及燃煤发电供热等排放氮氧化物的行业，在产业准入、监测监察、排放标准等方面，实施从严管控。

 

　　以家具产业集中的厚街镇为例，厚街双岗社区集中了200多家家具企业，两年前，这里仅有20%的家具企业经过了环保审批。通过整治，目前全区环保审批率已达到90%以上。厚街将把双岗的整治推向全镇家具行业，划定限批区域，一半左右的区域将不再批准建新的家具厂。

 

　　通过臭氧污染专项防控，力争在2017年实现东莞臭氧浓度达标。

 

　　B

 

　　减少尾气污染奖惩并举淘汰黄标车

 

　　市环保部门有关负责人介绍，东莞巨大的汽车保有量，导致汽车尾气污染问题严重。而且这巨大保有量中有很大一部分是黄标车，也就是缺少尾气净化装置的车辆。黄标车淘汰也是困难重重。一方面，黄标车数量巨大，另一方面是车主不理解，而且补偿的金额也不够其重新购置车辆。

 

　　为了鼓励车主主动淘汰黄标车，东莞市政府制定了补偿办法，但申请过程有些繁琐。其中有一项规定是车辆必须拆解后才能申领补贴。但东莞的车辆拆解能力非常滞后，导致很多车主无法领取补贴。市环保局决定采取措施，实行“未拆先补”的惠民办法。但仍有很多车主不积极，东莞市将采取严惩措施，予以倒逼。今年12月1日，全市道路将实行限制黄标车行驶的措施。对已经限行的路段，开展严查行动。目前环保局已经联合交警在石碣、虎门等地开展查处黄标车行动，违反限行的黄标车车主将被罚款200元、记3分。

 

　　C

 

　　严控P M 2 .5污染全市将在月底前开展大扫除

 

　　按照东莞大气污染的规律，第四季度进入冬季后，天气干燥，不利于大气污染物扩散的气象增多，PM 2.5污染容易反弹。

 

　　目前东莞市环保局已经向全市各有关部门印发了冬季大气污染物防控行动的方案。防控行动从本月持续到明年2月份。全市将在11月底前开展一次大扫除活动。东城、南城、高埗、寮步等重点扬尘控制区域每天洒水次数增加至4次；其他重点区域镇街洒水次数增加至每日3次。有关部门每周还将对重点区域内道路绿化带、树木及梁山绿化区域实施一次冲洗降尘作业，减少植被积尘。

 

　　对于工地扬尘控制也下达了最后通牒，重点区域镇街必须在本月底前完成建筑工地的排查，凡未落实相关抑尘措施要求的工地一律立即停工整顿。

 

　　话你知

 

　　臭氧有多“臭”

 

　　臭氧（O3）会强烈刺激人的呼吸道，造成咽喉肿痛、胸闷咳嗽、引发支气管炎和肺气肿等；臭氧会造成人的神经中毒，头晕头痛、视力下降、记忆力衰退；臭氧会对人体皮肤中的维生素E起到破坏作用，致使人的皮肤起皱、出现黑斑；臭氧还会破坏人体的免疫机能，诱发淋巴细胞染色体病变，加速衰老，致使孕妇生畸形儿。（记者：张鹏）（来源：南方网）