东莞：每条停运跨镇公交有1至4条线路可供换乘

　　每条停运跨镇公交有1至4条线路可供换乘

 

　　经常乘坐跨镇公交的市民注意了，你每天乘坐的公交车下月起可能就找不到了。羊城晚报记者从东莞市交通部门获悉，到本月底，东莞共有43条跨镇公交线路到期停运，其中包括城区开往长安、常平、凤岗等热门线路。届时，广大市民可改乘与停运线路走向相近的其他公交线路出行。

 

　　记者了解到，自东莞启动跨镇公交资源整合以来，时有跨镇公交到期停运，但此番43条线路集中大规模停运还是引发了不少市民的担忧。为此，交通部门也同期发布了乘车指南，对停运线路可换乘公交逐一公示，并表示后期会有新线路陆续开通。

 

　　市民等车或会久一些

 

　　据悉，包括从东莞市汽车客运站开完凤岗雁田的102路、从东莞市南城汽车客运站开完东莞长安汽车客运站的112路等43条跨镇公交将于今年年底到期停运。东莞市交通部门发出的通告显示，东莞自11月21日起正式启动跨镇公交资源整合工作，作为东莞公交改革的重要环节之一，东莞对于现有跨镇公交线路运力指标经营期到期后不再续期，而停运的这43条公交线路就在此之列。

 

　　记者了解到，从今年7月份开始，陆续就有跨镇公交线路到期停运，但此番高达43条线路大规模的停运，这在东莞还是头一遭。东莞交通部门同期发布停运线路及可换乘公交线路汇总表，为每一条停运公交提供1至4条不等的公交线路换乘。同样的线路还是有公交可前往，不会太影响出行，但等车的时间或许会久一些。据透露，为降低部分跨镇公交线路停运对市民公交出行的影响，东莞交通部门前期已对部分未到期的公交线路进行了调整优化，而承接跨镇公交的东莞巴士也将于近期新开通公交线路。

 

　　记者发现，此次停运的线路中仅有少数线路已开通了新线路应对，更多的停运线路得靠已有公交线路做补充。以停运的112路为例，近期开通的802路则刚好补充了其线路的停运，同是从东莞南城车站开往长安汽车客运站；而113路也同样，新开通的803始发站和其终点站均一致。另外首条改革后的跨镇公交801也是即将停运的公交快线20路的补充，但新开通的801线路更长，从市区出发，终点站更直通虎门高铁站。

 

　　今年新线路开通有限

 

　　“新开通的线路能否覆盖所有停运路线？不然我们出行难免受到影响”，听说一些跨镇公交要停运，经常做公交的黄女士表示担忧，新线路开通有限，旧的路线已经被停，所有市民挤爆现有的路线不影响出行才怪。在采访中，记者发现，市民对于停运后新线路的开通时间最为关注，很多市民担心新旧衔接不上，让一些原本有直达线路的地方只能反复转车，耗时耗力。

 

　　对此，东莞市交通运输部门也表态，称将协同有关部门稳步推进跨镇公交资源整合工作，并督促东莞巴士有限公司做好运力购置和开通新线路等各项工作，加快完善全市跨镇公交线网覆盖。但事实上，即使负责跨镇公交整合的东莞巴士再加快步伐，也无法在年底补足这43条公交线路。

 

　　根据东莞巴士的计划，今年内东莞巴士会陆续开通11条跨镇公交线路，配备200辆公交运力用以这些线路的运作。目前东莞巴士已开通了包括801（第一国际-虎门高铁站）、802路（南城汽车客运站至长安汽车客运站）、806路（南城汽车客运站至沙田汽车客运站）、808路（虎门中心区汽车客运配客点至道滘汽车客运站）、811路（市汽车客运东站至东莞东火车站）、812路（长安汽车北站――樟木头振通汽车客运站）等6条跨镇公交线路，其他5条争取年内陆续开通。 （记者 余宝珠 王俊伟）（来源：金羊网）