小鹏汽车P7正式上市　　

　　小鹏汽车P7正式上市　　

 

　　4月27日，小鹏汽车旗下第二款产品小鹏P7正式上市，售价区间22.99-34.99万元。新车定位于超长续航智能轿跑，共推出后驱长续航、后驱超长续航及四驱高性能三种版本8款车型，其NEDC续航里程区间为552km-706km。

 

　　外观采用了“星际”设计语言辨识度较高。前脸采用封闭式格栅设计，灯组为分体式造型，上方是一条贯穿式LED灯带，极大地拉伸了整车的视觉宽度，也进一步降低了整车的视觉重心。同时，溜背式轿跑车身更显运动。车身侧面采用隐藏式门把手等设计，无框车门进一步提升了这款车的拉风程度。充电口则分别位于两侧后翼子板处。

　

　　内饰方面，小鹏P7设计简约流畅，采用贯穿式仪表台，中控配置两块液晶屏幕，包括10.25英寸的全液晶仪表，及一块支持触控的14.97英寸的悬浮屏幕。

 

　　值得注意的是，小鹏P7通过减少噪音来源，优化底盘结构隔离振动，智能主动连续减震系统的振动过滤等，减小驾驶舱内部噪声，将噪音的产生控制在最低范围。

 

　　同时，小鹏汽车与德国顶级团队联合开发P7底盘，并使用了博世智能刹车控制、布雷博刹车系统、宁德时代高能量密度电池，并采用前双叉臂+后五连杆独立悬架、iBooster智能制动、智能连续主动减振系统及高性能三合一电驱，顶级的硬件让P7拥有NEDC综合续航里程最大达到706km的超长续航、四驱版本4.3s的百公里加速、＜35m的百公里刹车距离等极致性能。

 

　　作为小鹏汽车的旗下第二款车型，小鹏P7布局了两套计算平台，XPILOT3.0计算平台和XPILOT2.0计算平台硬件上完全独立，互为冗余，XPILOT3.0计算平台核心模块达到汽车功能安全的最高等级ASIL D，有效保障稳定性及安全性。再加上博世iBooster带来的精准控制能力，使P7可以能够带来如高速自主导航驾驶、停车场记忆泊车等多种高级别自动驾驶辅助功能。由于小鹏汽车一直坚持以自研实现端到端的闭环能力，因此，P7的自动驾驶辅助系统可以通过学习用户的驾驶习惯，通过数据闭环，完成功能的快速迭代。

 

　　小鹏汽车相关负责人表示，无论在传统轿跑领域还是智能差异化领域，小鹏P7都展现出实力，将直面纯电轿跑市场中的特斯拉，并将成为其在国内最大竞争对手。其实面对特斯拉的优势，蔚来、理想、威马等车企仍存差距。在此背景下，小鹏汽车针对竞争对手两大特点，提升P7的续航里程和自动驾驶能力，欲硬刚特斯拉。

 

　　记者了解到，小鹏P7共推出后驱长续航、后驱超长续航以及四驱高性能三个系列车型，直接对标特斯拉国产的三款配置车型。其中，后驱超长续航车型提供三款配置，NEDC续航里程为706公里和656公里，超过国产长续航版Model 3的668公里。小鹏P7将在今年6-9月间启动交付，首批到店车型均为高配车型。这意味着，小鹏P7真正的放量时间为今年下半年。（来源：i东莞）