哈啰顺风车城市复工出行数据报告发布　东莞复工数据领先

　　哈啰顺风车城市复工出行数据报告发布　东莞复工数据领先

 

　　路面上的车渐渐多了起来，顺风车也比以前好叫了。

 

　　3月4日，哈啰出行发布《哈啰顺风车城市复工出行数据报告》（以下简称《报告》），从全国范围和重点城市两大维度，对复工期间广大乘客使用顺风车出行情况和相关防疫举措进行了梳理。

 

　　《报告》显示，东莞的顺风车复工数据领先，近期市内顺风车日均订单量较疫情出现前均有明显恢复，入围全国十大顺风车“复苏”城市榜单。

 

　　《报告》显示，依据哈啰顺风车订单量上涨趋势来看，2月10日至2月24日，全国复工潮已经掀起，且每逢周一均会迎来复工小高潮，尤其在3月2日复工潮达到迄今最高峰值，广东、四川、浙江、福建、江苏成为顺风车乘客流入前五省份。

 

　　在此基础上，成都、广州、南京、福州、深圳、杭州、厦门、东莞、上海、长沙十城进入“复苏”状态，每座城市近期市内顺风车日均订单量较疫情出现前均有明显恢复。经统计，复工期间使用顺风车出行比乘坐网约快车可节省58.79%的路费。

 

　　严峻疫情之下，乘坐顺风车是否会增加感染风险？

 

　　对此，报告指出，基于顺风车运行的高灵活度，乘客可自主选择乘车方案，首先为自己建起防护屏障。

 

　　数据显示，错峰出行和减少拼座成为复工时期广大顺风车乘客的重要选择。据统计，复工期间各地的通勤高峰时间比疫情出现前更加分散且时长更长，更多乘客选择通过错峰出行，并减少同车拼座人数，来减低通勤过程中的感染风险。

 

　　从全国来看，疫情出现前顺风车通勤高峰集中于早8点至10点、晚18点至19点，近期则变为早7点至10点、晚16点至18点，且85%的用户选择一人出行，拼单率较正常时期下降41%，一车两人（含司机）成为常态；92%的乘客则会在发布订单时勾选订单界面上专门设置的“我已戴好口罩”备注。 

 

　　业内专家则认为，在当前疫情防控形势下，顺风车点到点一站直达、单人对单人及费用较低等优势，能相对减少人员间接触和聚集，降低民众的生活成本，是较为安全高效的出行方式。（来源：i东莞）