东莞将开展交通拥堵治理专题询问

　　东莞将开展交通拥堵治理专题询问

 

　　9月下旬，市人大常委会将开展交通拥堵治理专题询问。8月15日，市人大常委会开展交通拥堵及治理情况调研，了解我市交通拥堵及治理措施落实情况，并听取改进治堵工作的意见建议。市领导潘新潮、黄耀成、郭向阳参加调研活动。

 

　　去年10月以来，东莞按照“远近结合、标本兼治、重点突出、整体推进”的工作思路，实行“一区一策”，坚持“公交优先”，强力推进交通治理，全市的交通拥堵状况有了较大的改善。值得一提的是，今年东莞制定了2019年全市交通综合治理工作计划，深入开展了11项行动69项措施。截至目前，东莞完成了50个交通拥堵节点整治。

 

　　高德地图数据显示，今年第二季度，东莞高峰拥堵延时指数（畅行车速/早晚高峰平均车速）为1.57，即高峰出行时间是畅通状态下的1.57倍，低于2018年第二季度的1.69。此外，我市今年第二季度交通健康指数为70.85%（数值越大代表城市交通状态越良好），在广东省上榜城市中排名第一。 

 

　　潘新潮充分肯定了去年10月以来东莞交通拥堵治理成效初步显现，市政府对交通治理存在的困难、采取的对策思路把握得更清晰、更到位。然而，交通治理涉及面广、专业性强，另一方面东莞特殊的地理位置导致过境车辆多、特殊的人口结构导致大量外地汽车常年在莞运行，令我市汽车保有量远超过交警上牌数。他建议，要提高站位，加大交通拥堵治理工作力度；要总结经验教训，坚定治理信心，加快整治由点线向全域推进；要综合施策，突出重点，让老百姓看到交通整治的愿景；要持续治理、久久为功，推进城市交通拥堵治理。

 

　　同时，潘新潮要求人大系统要积极参与，形成合力。其中，发动市镇两级人大代表积极参与交通治理的调研和监督活动，开展首次专题询问，加快推进交通治理立法工作，让广大市民参与交通治理。（来源：i东莞）