虎门大桥实施劝返和强制分流措施货车车流量持续减少

　　虎门大桥实施劝返和强制分流措施货车车流量持续减少

 

　　虎门大桥自3月8日开始对10吨及以上货车实施劝返和强制分流措施以来，货车车流量持续减少，过桥时间提速明显。

 

　　3月2日起，虎门大桥高速往京珠高速广珠段方向悬索桥钢箱梁进行检测、维修，期间将对第三车道和紧急停车带进行封闭作业。每天9时至23时，检修期间虎门大桥威远收费站入口实施全封闭交通管制。

 

　　记者昨日从虎门大桥公司获悉，目前，威远收费站入口已经解封，沿江高速北行转虎门大桥主线匝道口、沿江高速南行转虎门大桥二级匝道口也已经解除交通管制。此外，虎门大桥西行方向第三车道也已解封，但紧急停车带还处于封闭作业状态。

 

　　值得注意的是，10吨及以上货车依然在虎门大桥的限行名单中。4月2日24时前，全天禁止10吨及以上货车通行莞佛高速坦尾立交（东行主线）至虎门大桥路段。据虎门大桥公司工作人员介绍，虽然对10吨及以上货车实施劝返和强制分流措施后，货车车流明显减少，但从近几天的车流情况来看，虎门大桥车流量仍然较多，主要是小客车较往常明显增加。

 

 

　　昨日上午10时，虎门大桥西行方向车龙增至3公里；11时，西行方向车龙增至5公里，虎门大桥公司启动《虎门大桥保畅通应急联动常态化方案》三级分流，威远入口只开两条人工车道和一条ETC车道；到11:40 ，西行方向车龙增至7公里，沿江高速汇入虎门大桥车流陆续增多，经交警同意后，虎门大桥公司开启西行交通信号灯，同时通知广深高速、沿江高速监控中心在情报板发布相关信息。直到14:40 ，车流量陆续减少，才关闭西行交通信号灯。到16:53，车龙降至3公里；解除《虎门大桥保畅通应急联动常态化方案》三级分流，威远入口开通所有车道。虽然出现拥堵情况，但总体车辆缓行长度和过桥时间还是较以往有所好转。（记者 冯欢 ）（来源：东莞时报）