东莞将采取分阶段达标策略推进大气环境空气质量持续改善

　　东莞将采取分阶段达标策略推进大气环境空气质量持续改善

 

　　昨日，记者从市环保局了解到，《东莞市环境空气质量达标规划（2018-2025）》已获市政府批准。东莞将采取分阶段达标的策略，通过产业结构调整、能源结构调整等综合治理措施，推进大气环境空气质量持续改善。其中，2020年，空气质量全面稳定达标，臭氧污染得到初步控制；2025年，空气质量全面稳定达标基础上持续改善，臭氧污染得到有效控制。

 

　　据介绍，“十二五”期间，我市以“加快转型升级、建设幸福东莞”为目标统领全市环境保护和生态建设工作，以创建国家节能减排财政政策综合示范市为契机，大力推进污染减排，推动水乡地区“两高一低”企业退出整治、推动大型工业锅炉提标改造。同时，大力淘汰黄标车、老旧车，全市污染防控水平不断提升。2015年，二氧化硫、氮氧化物比2010年分别削减36.91%和37.35%，顺利完成省下达的“十二五”污染减排考核任务和节能减排示范市目标任务。

 

　　随着大气污染综合整治不断推进，我市大气环境空气质量持续改善。“十二五”期间，二氧化硫从28微克/立方米下降至14微克/立方米，降幅50%；二氧化氮从48微克/立方米下降至34微克/立方米，降幅29.2%；PM10从63微克/立方米下降至51微克/立方米，降幅19.0%；PM2.5从2013年实施空气质量新标准的48微克/立方米下降至36微克/立方米，降幅25%。

 

　　其中，二氧化硫和一氧化碳已经实现稳定达标；二氧化氮在2015-2016年连续两年实现达标，但2017年出现较大幅度反弹；可吸入颗粒物（PM10）初步实现年均浓度达标，但依然存在日均浓度超标现象；细颗粒物（PM2.5）尚未达标，近年来呈下降趋势，2017年出现反弹；臭氧浓度尚未达标，优良率较低。我市以PM2.5和臭氧为代表的复合大气污染问题显著。

 

　　昨日，市大气办有关负责人表示，2017年我市环境空气常规六项污染物中，二氧化硫、一氧化碳、PM10已经稳定达标，但PM2.5和臭氧污染比较严重，距离达标差距较大，是需要重点控制的污染物。

 

　　我市位于珠三角核心区域，为国家大气污染防治重点城市之一，目前仍处于产业转型及能源结构调整期，重污染企业仍比较多，煤炭消耗量大，机动车保有量快速攀升，污染物排放总量大，大气复合污染特征明显。近年虽然采取了系列大气污染治理措施，但是目前大气环境质量仍不容乐观，主要污染物中臭氧、细颗粒物、二氧化氮年均浓度仍存在不同程度的超标现象，尤其是臭氧超标问题凸显。

 

　　当前，我市城镇化进程加快，生态环境承载压力与日俱增。根据宏观预测，在不采取进一步严控措施的情形下，按照现有的经济增长速度和污染控制水平，到2020年，我市各污染物排放量将持续升高，二氧化硫、氮氧化物、VOCs（挥发性有机物）、PM10和PM2.5的年排放量预计都将上升，持续改善环境质量难度日益加大。

 

　　市大气办有关负责人表示，结合东莞实际情况，对环境空气质量达标目标提出了“两步走”分阶段实现。通过产业结构调整、能源结构调整、加快淘汰落后产能、淘汰整治“散乱污”企业等大气污染防治措施“组合拳”，分阶段目标年分别定为2020年和2025年。

 

　　其中，2020年为近期规划年，以巩固污染源末端治理成果为主，加强污染源监测能力，完善空气质量监测网络，建立空气质量预警体系，打造环保科技支撑平台，确保臭氧实现达标，提高空气质量优良天数；2025年为中远期规划年，全面深化能源和产业结构调整优化，推动区域空气污染联防联控，创新环境管理政策措施，臭氧污染得到有效控制，确保空气质量实现持续改善。（来源：东莞日报）