莞番高速年内全线开建

 

　　莞番高速年内全线开建

 

　　眼看虎门二桥就快要建好了，但如果仅仅依靠广深沿江高速连接虎门二桥，很难从根本上解决虎门大桥的拥堵。

 

　　昨日，记者从东莞交通部门了解到，能把广深高速、莞深高速和虎门二桥连接起来的莞番高速有了新进展——经市政府同意，莞番高速将在今年全线开工建设。除此之外，此次东莞交通部门发布信息还透露了一个新变化，原本串联东莞沙田、大朗等10个镇街的莞番高速，新增连接了谢岗镇。这样一来，莞番高速将串联起东莞11个镇街，并直通虎门二桥。

 

　　东莞交通部门透露，莞番高速公路是广东省高速公路网加密联络横线，是东莞市高速公路网“五纵四横六连”中的第四横，东接河惠莞高速公路惠州段，横跨整个东莞市，依次途经东莞市桥头镇、谢岗镇、常平镇、横沥镇、东坑镇、大朗镇、寮步镇、松山湖园区、大岭山镇、厚街镇、沙田镇11个镇和园区，终于沿江高速，西连虎门二桥。路线全长约64.48公里，采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度100km/h。

 

　　东莞交通部门透露，莞番高速第一标段（虎门二桥至广深高速段）已于2017年9月开工建设。日前，经市政府同意，莞番高速将于今年年内全线开工建设。

 

　　莞番高速没通车前，东坑镇、横沥镇、桥头镇等镇之间以及与珠江西岸地区、惠州市之间没有快速便捷的直达高速公路。

 

　　这条高速建成通车后，将结束上述镇没有通高速公路的历史。沙田镇与桥头镇之间的行车时间从目前将近两小时缩短至约35分钟，节约了一个半小时。

 

　　莞番高速作为省高速公路网东西走向通道的重要组成部分，对于分流虎门大桥、常虎高速早已饱和的交通流量有着极其重要的作用。

 

　　莞番高速西接虎门二桥，还能将广深高速、莞深高速和虎门二桥连接起来，不仅可以分流虎门大桥和虎门轮渡路的车辆，缓解虎门大桥交通压力，还可以加强东莞市和广州市、惠州市之间的联系。（记者 冯欢）（来源：东莞时报）