沙田海关助液化石油气轮安全“着陆”

沙田海关助液化石油气轮安全“着陆”

 

“我们公司代理的‘弗里齐’号液化油气轮今晚就要靠泊东莞九丰码头了，但届时最低潮水深度只有半米左右，要是不能及时卸货，船随时有可能搁浅!”近日，黄埔海关所属沙田海关接到了中外运船务代理有限公司负责人王万日的电话，电话那头他十分焦急。

 

“弗里齐”号是中外运代理的一艘国际船舶，近期这艘巨轮装载着4.72万吨液化石油气，从沙特阿拉伯某港口出发，驶往东莞九丰码头。临近抵达前，船方发现潮汐表显示海水在当晚21时40分左右将处于最低潮位，约为0.52米，允许船舶吃水（船舶浸在水里的深度）10.5米，但“弗里齐”号船舶的吃水需求是11.8米，还差1.3米，若不能赶在最低潮位之前卸下部分货物，船随时有搁浅的危险。

 

沙田海关了解情况后迅速启动应急方案，主动对接进口企业和船舶代理，设置专窗、专岗、专线、专人，为企业提供“互联网+海关”预约通关服务，指导企业运用提前申报、汇总征税、自报自缴等便利措施，“秒”缴纳税费。

 

同时，该关实时跟进掌握船舶到港时间，做到“一船一研判”，对船员健康申报动态和船舶航行轨迹等信息开展综合分析排查，提高现场检疫针对性。

 

当天早上，“弗里齐”号从桂山锚地起锚驶向东莞九丰码头，沙田海关两名关员已提前在九丰码头备勤。中午12时船舶抵港靠岸，关员们迅速登临，根据布控指令逐项开展卫生检疫和动植物检疫等工作。下午14时，在各方密切配合下，“弗里齐”号顺利办结海关手续开始卸货，并赶在最低潮位到来前卸下1万多吨液化石油气，船舶最终处于安全水位，成功避免了搁浅风险。

 

“得益于沙田海关的大力帮助，我们才能在最短时间内完成通关手续快速卸货减载。海关急企业之所急，想企业之所想，为我们解了燃眉之急，给海关的高效监管优质服务点赞。”王万日说。

 

沙田海关副关长黄静表示：“沙田海关将继续坚定不移贯彻落实促进外贸稳增长各项措施，积极落实便企惠企、纾困解难等措施，持续优化营商环境，推动地方外贸高质量发展。”（东莞+）