9月12日,东莞市路桥投资建设有限公司建设、中铁四局集团承建的环莞路北延线SG01标控制性工程——虎斑岭隧道实现双幅贯通,标志着项目建设取得重大阶段性胜利,为2026年全线通车奠定了坚实基础。
虎斑岭隧道位于企石镇低山丘陵区,地质条件极其复杂,全部为V级围岩,施工难度极大。项目团队通过优化设计方案,将中导洞结构改为小净距隧道,采用“单侧壁导坑法”进行开挖,不仅提升了结构稳定性,还节省工期约7个月。在保障安全质量的前提下,通过24小时连续作业,实现各工序无缝衔接,全力推进工程进度。
环莞路北延线工程全长7.01公里,总投资额达26.13亿元,采用一级公路标准建设,主线双向6车道,设计时速80公里/小时,辅道双向4车道,设计时速40公里/小时。该项目是东莞市“十四五”综合交通规划中“纵三”干线的重要组成部分,也是打通东北组团与中心城区、松山湖高新区之间的关键通道。
项目建成后,将极大缓解东部快速交通压力,强化东莞东北部与粤港澳大湾区交通网络的衔接,助力区域协调发展与城市能级提升。目前,隧道贯通后项目将全面转入路面、机电、交安等后续工程施工阶段。参建单位表示,将继续严守安全红线、质量底线,全力推进项目建设,确保如期通车。
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