8月30日,在东莞海事部门的安全保障下,一艘大型工程船安全靠泊洪梅大桥施工水域,标志着洪梅大桥钢结构吊装新阶段的开启。据透露,洪梅大桥目前已完成总工程量的60%,接下来将重点推进管网施工、坡道桥施工和搅拌桩施工。
为确保这一工程节点的安全顺利施工,海事部门组织召开了钢构件运输及吊装安全宣贯会,与项目建设、施工、监理等单位共同对大型工程船拖带通航安全保障方案和钢箱梁施工作业方案进行了风险评估,并提出了一系列海事帮扶意见,包括限高桥梁时机、转弯稳性核算、拖轮配置等。在拖带过程中,东莞沙田海事处通过智慧海事平台、CCTV、现场护航等多种监护手段,对工程船进行了动态监控和全程水上交通安全监管与服务保障,有效禁止了无关船舶进入拖带作业警戒管制区域。经过5小时的保驾护航,工程船安全到达指定水域,为后续的钢箱梁吊装及安装作业创造了有利条件。
东莞沙田海事处将继续坚持安全监管与服务保障并重的理念,严格监督大桥钢箱梁运输及吊装作业的安全,同时为地方经济社会建设提供支持,并全力为水乡洪梅大桥建设工程提供全过程的海事保障。
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