东莞大堤石马河口—厚街水道桥段堤岸加固工程提前完工

　　备受关注的东莞大堤石马河口—厚街水道桥段堤岸加固工程（石龙南桥至石龙南二桥段）于2025年1月14日顺利完工，比原计划提前了近四个月时间。这一工程的完成不仅有效提升了东莞大堤的防洪安全系数，还极大地改善了区域交通状况，为沿线居民提供了更加高效便捷的出行选择。该工程位于石龙西湖段，起点为石龙南桥，终点是石龙南二桥，全长约2260米。作为双向四车道城市次干道，江南路路段长期以来承担着多个市、镇之间的交通压力。由于路面存在大量横、纵向裂缝及部分裂缝两侧的高差，尽管经过多年的小范围维修养护，道路运行情况始终未得到根本性改善，给过往车辆带来了诸多不便。

 

　　为了彻底解决这一交通安全隐患，同时提高东莞大堤的防洪安全系数，保障通行车辆行车安全及沿线市民群众的生命财产安全，市委、市政府决定于2024年4月实施堤岸加固工程。原计划于2025年5月完工，但施工队克服重重困难，日夜兼程，最终提前至2025年1月14日实现全路段通车，极大地缓解了区域交通压力，为2025年春运工作提供了一个更加顺畅、平安、便捷的交通环境。工程主要实施内容包括堤身加固处理、堤顶道路升级为沥青路面、排水系统更新修复、人行道改造为非机动车道及人行道“二道合一”等。升级改造后的路面由原来的混凝土变为沥青，不仅路面更加平整，耐久性也大幅提升，有效减少了车辆行驶时的颠簸和噪声，极大提升了车辆行驶的安全系数及舒适程度。

 

　　在堤身加固方面，工程采用高强度材料，增强了堤岸抗洪能力，确保车辆在极端天气条件下行驶的安全性及稳定性。同时，加设的排水系统有效避免了道路积水导致的交通隐患，进一步提升了石龙城市的整体形象。在道路规划上，工程将原有的人行道改造为非机动车道，并实现了人行道与非机动车道“二道合一”，优化整合了道路资源，提高了道路通行效率，为市民打造了更便捷、安全的出行环境。

 

　　莞讯网观点

 

　　东莞大堤石马河口—厚街水道桥段堤岸加固工程的提前完工，不仅展现了施工团队的卓越执行力和高效协作精神，更体现了市委、市政府对民生工程的高度重视和对市民出行安全的深切关怀。这一工程的完成，不仅提升了东莞大堤的防洪能力，还有效改善了区域交通状况，为沿线居民提供了更加高效便捷的出行选择，为石龙乃至整个东莞的城市形象增添了新的光彩。