广东莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程招标启动，投资达100亿元

 

 

2024年12月27日，广东省公共资源交易平台发布了一则重要公告，宣布对莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程的环境影响评价服务及防洪评价专项服务进行公开招标。这一招标标志着备受关注的虎门大桥改扩建项目正式启动前期工作，引发了社会各界的广泛关注。虎门大桥作为中国自行设计建造的第一座特大型悬索桥，自1997年建成通车以来，在促进珠江口两岸的交流沟通中扮演了至关重要的角色。近年来，随着南沙大桥和深中通道等跨江通道的相继通车，虎门大桥的交通压力日益增大，改扩建工程的迫切性日益凸显。

 

根据招标公告透露的信息，莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程初步方案包括东、西两侧引道工程双侧拼宽，以及跨江段分离新建。具体而言，改扩建路段将东起东莞市虎门镇广深高速太平互通（起始桩号K29+566），西至广州市南沙区广澳高速坦尾立交（终点桩号为K51+011），全长约21.5千米，其中桥梁长约19.4千米。跨江段的新建方案可能包括在现有虎门大桥旁新建一座跨江大桥，或者在两侧各新建一座跨江大桥，最终方案还需交通主管部门的批复确定。改扩建工程总投资高达100亿元，平均每公里投资金额约为4.65亿元。这一巨额投资体现了广东省政府对提升粤港澳大湾区交通基础设施互联互通能力的重视和决心。

 

莞佛高速公路虎门大桥段改扩建项目被定位为国家高速公路网的重要组成部分，是粤港澳大湾区珠江口跨江通道的标志性工程，也是大湾区互联互通的重要纽带和珠江东西两岸纵向走廊的转换通道。这一项目的实施将极大提升都市组团间交通联系的效率，对促进区域经济一体化和社会发展具有重要意义。2024年3月24日，广东省发展改革委已将莞佛高速公路虎门大桥段改扩建工程列入2024年重点建设前期预备项目计划表。同年4月3日，广东虎门大桥有限公司在广州公共资源交易中心官网发布了项目可行性研究招标公告，标志着项目前期工作的正式启动。

 

莞讯网观点：虎门大桥改扩建工程的招标启动，是粤港澳大湾区交通一体化进程中的又一重要里程碑。这一项目的实施将有效提升区域交通网络的承载能力和运行效率，为大湾区经济的持续健康发展提供坚实保障。我们期待项目顺利推进，早日惠及两岸民众。