中国首艘自主设计建造的大洋钻探船“梦想”号在广州正式入列

 

 

中国首艘大洋钻探船“梦想”号入列，具备全球领先钻探技术

 

中国最新建造的首艘大洋钻探船“梦想”号于17日在广州正式入列，标志着中国深海探测技术迈出了重要步伐。这艘科考船拥有最大11000米的钻深能力，是中国目前吨位最大的科考船，将在全球海域无限航区作业能力方面发挥关键作用。

 

“梦想”号全长179.8米，宽32.8米，排水量42600吨，具备15000海里的续航力和120天的自持力，可载员180人。它的设计和建造汇聚了海洋、地质等多个领域最顶尖的科技成果，是一个极其复杂的巨系统。全国150余家参研参建单位用三年时间完成了建造任务，主要性能指标全面领先，充分证明了新型举国体制的强大优势。

 

“梦想”号的技术突破与科学使命

 

“梦想”号大洋钻探船承担着深海资源勘探、大洋科学钻探和深远海科学考察等多项使命，对服务国家能源资源安全保障、推动深海关键技术攻关、发展海洋新质生产力具有重要意义。它配置了全球首台兼具油气勘探和岩心钻取功能的液压举升钻机，顶驱的举力达到907吨，具备4种钻探模式和3种取心方式，可满足大洋钻探取心和深海大洋矿产资源勘探开发等不同作业需求。

 

此外，“梦想”号还建有九大功能实验室，包括基础地质、古地磁、无机地化、有机地化、微生物、海洋科学、天然气水合物、地球物理、钻探技术等，总面积超3000平方米。配置有全球首套船载岩心自动传输存储系统，可满足海洋领域全学科研究需求。

 

“梦想”号的全球影响与合作前景

 

“梦想”号的入列不仅将在中国海洋科考进程中发挥关键作用，也将在全球海洋探索中承担重任。自然资源部党组成员、中国地质调查局局长李金发表示，“梦想”号将为我国加强基础研究和深海资源勘探提供强有力保障，为加快建设海洋强国和科技强国不断注入力量。同时，将为全球科学家开展大洋科学钻探研究提供重大平台支撑，对拓展国际地学研究合作、推动构建人类命运共同体具有重要意义。

 

结语

 

承载着全人类认识海洋、保护海洋和开发海洋共同梦想的“梦想”号，标志着中国在深海探测领域的重大突破，将为全球海洋科学研究和资源开发提供新的可能。随着“梦想”号的加入，未来海洋探索将迎来更多的突破和发现。

 

表格：“梦想”号大洋钻探船主要参数与功能

 

莞讯网观点：“梦想”号的成功入列不仅展示了中国在深海科技领域的雄心与实力，也彰显了中国积极参与全球海洋治理、推动国际合作的决心。作为海上移动的“国家实验室”，“梦想”号将成为连接中国与世界海洋科研的重要桥梁，为人类探索海洋奥秘贡献中国智慧。