“三互”大通关模式年内将实现全覆盖

　　“三互”大通关模式年内将实现全覆盖

 

　　14日下午，广东省“三互”大通关模式推广会在我市举行，记者获悉，“三互”大通关模式年内将在我市所有陆运口岸实现全覆盖，并力争在全省所有符合条件的口岸尽快推广。 

 

　　企业通关成本节省一半

 

　　“三互”大通关模式自今年4月10日正式落地东莞后，企业通关手续由10个缩减为5个，货柜候查时间由平均4.5小时减少至2小时以内，企业费用节省了50%，现在每天近1300台车辆都能实现一次进场一次出场。

 

　　在“三互”大通关模式的改革前，关检分别管理各自监管场所，查验车辆需2次进场、2次掏箱查验、2次出场。改革后，车检场合二为一，关检共用，实现了车辆1次进场，货物1次查验。改革后，车检场内的海关、检验检疫双方共用进出场卡口，实现了车辆一次进场，货物一次查验，企业通关手续由10个缩减为5个，货柜候查时间由平均4.5小时减少至2.5小时，企业费用节省了50%，现在每天近1200台车辆都能实现一次进场、一次报验、一次出场。统计显示，截至到8月12日，关检共同查验了176票。

 

　　东莞经验将在全省推广 

 

　　省口岸办、广东检验检疫局和海关总署广东分署均高度肯定了寮步车检场“三互”大通关改革试点取得的成效，并表示，寮步车检场“三互”大通关改革模式将力争在全省所有符合条件的口岸尽快推广。

 

　　据透露，国家口岸办初步确定下月上旬，组织全国各省、自治区口岸部门的主要领导在莞召开现场会，介绍和推广寮步车检场“三互”大通关改革模式经验。

 

　　目前，东莞在寮步试点经验的基础上对长安、凤岗两个车检场也进行了相应的改造，今年内将实现三互大通关在东莞陆运口岸的全覆盖。 （记者 林玉东）（来源：东莞阳光网）