东莞外贸新动能：“新三样”产品出口激增

 

　　东莞市外贸进出口额在今年前8个月达到了1.03万亿元人民币，同比增长14.6%，这一增长率分别领先全国和全省11.1个百分点和10.4个百分点。在这令人瞩目的成绩单中，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池等“新三样”产品的出口表现尤为抢眼，成为推动东莞外贸增长的新引擎。

 

　　随着全球绿色低碳转型的加速，东莞的出口业务也按下了“加速键”。在东莞港码头，新能源储能柜和电动公交车整装待发，这些“新三样”产品在经过黄埔海关所属沙田海关的监管后，将通过海运销往海外市场。据统计，今年1-8月，沙田海关监管出口的“新三样”产品货值达到了15.4亿元，同比增长1.6倍。

 

　　东莞港一期码头负责人王金炉表示，海关部门不仅宣讲海外市场技术准入要求和合规标准，还推广了提前申报、预约查检等便利化措施，定期推送技术性贸易措施信息，并协调海事、边检等部门打通了货物出海的全流程，确保“中国智造”的产品能够迅速通达国际市场。

 

　　海关部门的“智慧监管”同样助力了“新三样”产品的加速出海。东莞市维能新能源有限公司是一家专注于研发和销售户用壁挂电池、机架电池等各类储能系统的专精特新企业，其产品在欧美、非洲、东南亚等地区广受欢迎。目前，东莞市拥有超过400家出口锂电池生产企业。

 

　　随着产品的推陈出新，出口通关也面临着挑战。东莞市维能新能源有限公司负责人董铮表示，产品更新后对应的包装材料样式和要求也随之增加，他们担心查检流程耗时长会影响订单按时交付。为此，常平海关联合东莞市政务服务和数据管理局共同开展了出口锂电池包装智慧监管改革，借助“i莞家”微信小程序中的“企莞家”企业综合服务平台，推出了“锂电池出口一件事”审核模块，对锂电池危包使用鉴定流程进行了优化升级，实现了企业锂电池出口申报当天递单、当天审核、当天取证。

 

　　作为第一批参与该项改革的试点企业，董铮表示，现在整个业务办理流程耗时不超1小时，审批效率提升了87.5%，这项改革大大提高了订单交付效率，降低了通关成本。自2024年8月出口锂电池包装智慧监管改革试点以来，单批次出口锂电池的物流与仓储成本降低了约15%。今年1-6月，常平海关共开展锂电池包装使用鉴定3044批次，同比增长51.82%。