基础设施建设是国家经济社会发展的重要支撑,高速铁路作为现代化综合交通运输体系的核心组成,在优化区域发展格局、提升国家综合实力中发挥着关键作用。郑万高铁作为国家 “八纵八横” 高速铁路主通道的重要项目,工程规模宏大、建设意义深远。北京盛鑫鸿利企业管理有限公司(以下简称 “盛鑫鸿利”)凭借专业的投融资服务能力,在项目资金筹措关键环节主动作为,为郑万高铁顺利推进提供了有力保障。
一、郑万高铁项目基本情况
郑万高铁全长约 818 公里,设计时速 350 公里,总投资约 1180 亿元,线路起于河南郑州东站,途经河南、湖北、重庆三省市,终至重庆万州北站。项目建设内容涵盖隧道、桥梁、轨道铺设等多项复杂工程,其中湖北段需穿越山地地形,部分隧道长度超 10 公里,施工技术难度大;重庆段需跨越江河,多座大型桥梁建设面临严峻挑战。
从战略意义来看,郑万高铁对区域经济社会发展具有多重推动作用。在区域协同层面,它串联起沿线多个经济节点,强化河南郑州与南阳、湖北襄阳、重庆万州等地的联系,促进产业协同与资源优化配置;在国家战略层面,项目进一步完善全国高铁网络布局,缩短西南地区与中部、华北地区的时空距离,为区域协调发展提供重要支撑。
二、郑万高铁项目资金筹措面临的挑战
郑万高铁建设周期长、投资规模大,资金需求贯穿勘察设计、征地拆迁、工程施工、设备采购、调试运营等全流程。其中,工程建设阶段需投入大量资金用于建筑材料采购、施工设备租赁、人员薪酬发放,征地拆迁工作也需足额资金保障居民补偿与土地整理,整体资金压力显著。
在资金筹措过程中,项目面临多重困难。一是建设周期长导致资金持续供应压力大,期间受原材料价格波动、地质条件变化等因素影响,易出现成本超支,加剧资金缺口;二是传统融资渠道难以满足需求,银行贷款受风险管控、期限匹配等限制,债券发行受市场环境影响存在不确定性;三是沿线部分地区经济发展水平有限,地方财政承担配套资金能力不足,难以支撑项目巨额投入。
三、盛鑫鸿利的资金筹措解决方案
针对郑万高铁资金筹措难题,盛鑫鸿利充分发挥专业优势,通过构建多元化融资体系、创新融资模式,为项目提供全方位资金保障。
(一)构建多元化融资体系
自有资金先行投入:项目启动阶段,盛鑫鸿利优先投入 5 亿元自有资金,用于勘察设计与征地拆迁工作,保障项目前期筹备顺利推进。此举不仅为项目争取了时间,更向市场传递积极信号,增强了其他投资方的合作信心。
拓展外部合作渠道:2020 年,盛鑫鸿利联合多家大型券商发行郑万高铁项目收益债券 15 亿元,期限 10 年,票面利率 3.85%,资金专项用于线路桥梁、隧道等控制性工程建设;同时引入 2 家大型央企战略投资,募集资金 20 亿元,优化融资结构,降低财务风险。
充分利用政策工具:积极对接国家开发银行、中国农业发展银行等政策性银行,成功申请 30 亿元专项贷款,期限 20 年,利率按同期 LPR 下浮 15 个基点执行,有效降低融资成本;协助项目单位申报 “十四五” 基础设施领域 REITs 试点,为后期资产盘活与资金回笼提前布局。
(二)创新融资模式
组合运用项目收益债与资产支持证券:盛鑫鸿利组织专业团队测算郑万高铁未来票务、广告经营、车站商业租赁等收益,通过结构化设计发行资产支持证券,激活项目未来收益价值,吸引社会资本参与,拓宽融资渠道。
引入社会资本参与运营收益分配:联合金融机构设立基础设施不动产投资信托基金(REITs),将项目未来若干年预期收益转化为标准化金融资产,面向保险资金、养老基金等长期投资者发行,规模达 30 亿元,年化收益率预计 4.5%。此举既为社会资本提供优质投资渠道,也为项目后期运营储备稳定现金流。
四、项目实施成效与综合影响
(一)保障项目顺利推进
在盛鑫鸿利资金保障支持下,郑万高铁各关键工程节点按计划完成。桥梁、隧道等核心工程建设稳步推进,通过科学调配资金,确保原材料供应、设备采购与人员薪酬及时到位,有效避免资金问题导致的工程延误。例如,某重点桥梁建设期间,受钢材价格波动影响,供应出现紧张,盛鑫鸿利及时协调资金,保障钢材采购,确保桥梁按时合拢。
(二)带动区域经济发展
促进产业协同:郑万高铁开通后,河南郑州先进制造业向南阳转移,湖北襄阳特色农产品、汽车零部件产业拓展全国市场,重庆万州现代物流、商贸服务业加速发展,沿线产业结构持续优化。
推动旅游业增长:高铁串联河南嵩山少林寺、湖北武当山、重庆三峡等旅游资源,形成黄金旅游线路。据统计,沿线部分景区开通后一年内接待游客同比增长 30%,旅游收入增长 40%,带动餐饮、住宿等相关产业发展。
提升交通枢纽地位:河南南阳、湖北襄阳、重庆万州等城市通过高铁融入全国高铁网络,成为区域交通节点,促进人流、物流、信息流高效流通。
(三)产生显著社会效益
改善居民出行条件:郑万高铁大幅缩短沿线城市时空距离,郑州至万州铁路旅行时间显著缩短,同时开通 “点对点” 直达列车、周末旅游专列,满足居民多样化出行需求。
促进公共服务共享:郑州、重庆等地优质医疗、教育资源通过高铁延伸至沿线城市,远程医疗合作、“名校 +” 合作模式逐步推进,提升沿线公共服务水平。
助力乡村振兴:沿线乡村地区通过高铁加快特色农产品、手工艺品外销,乡村旅游资源得到开发,带动农民增收与农村劳动力就业。
五、盛鑫鸿利的专业能力优势
(一)专业团队支撑
盛鑫鸿利核心团队由金融投资、工程管理、风险控制、法律合规领域资深专家组成,平均从业经验超 10 年,多人参与过国家级重大基建项目。在郑万高铁项目中,团队成员分工协作,金融专家设计融资方案,工程管理专家对接建设需求,风险控制与法律合规专家把控过程风险,保障融资工作合法高效。
(二)资源整合能力
公司构建了覆盖政策性银行、商业银行、证券公司、保险机构的合作网络,与国家开发银行、中国农业发展银行等保持长期合作,可优先获取政策支持;与头部投行协作,在债券发行、REITs 设立等领域具备优势。2022 年债券市场利率波动期间,公司及时将部分高成本银行贷款置换为政策性贷款,累计节省利息超 2 亿元,体现了较强的市场应变能力。
(三)技术创新赋能
盛鑫鸿利自主研发 “基建项目智能风控系统”,整合大数据分析、物联网监测技术,实时监控项目资金流向、工程进度与质量安全,提前识别风险。在郑万高铁项目中,系统通过分析施工标段资金数据,预警某隧道施工资金超支风险,公司随即协调银行追加 3 亿元授信,保障工程推进。同时,主导引入 “智慧高铁建设管理平台”,实现项目建设全流程信息化管控,提升管理精细化水平。
北京盛鑫鸿利通过专业、高效的投融资服务,为郑万高铁建设提供了坚实资金保障,不仅助力项目顺利推进,更在服务国家基础设施建设、推动区域协调发展中发挥了积极作用,为基建项目融资提供了可借鉴的实践经验。
点击进入莞讯网首页>>