“约吧，看世界” 首汽约车国际用车1.0正式亮相夏季发布会

　　2017年8月15日，“约吧，看世界—首汽约车2017夏季发布会”在深圳举行。在本次发布会上，首汽约车CMO胡绪雷发布了首汽约车国际业务。同时，首汽约车的深港通也在本次发布会上一同亮相，给了广大用户一个惊喜。

 

 

　　高歌猛进 首汽约车成网约车行业最大黑马

 

　　如果说近一年以来对网约车市场影响最大的事情是什么，那毫无疑问是网约车新政的发布。新政的发布，标志着网约车行业的发展开始进入一种正规、有序的状态。而借着网约车新政落地的东风，首汽约车在过去一年的时间里高歌猛进，取得了前所未有的卓越成绩。

 

　　发布会一开始，胡绪雷就向现场媒体详细介绍了首汽约车在2017年所取得的成绩。

 

 

　　在过去7个月的时间里，首汽约车已经在北京、上海、广州、杭州等31个城市取得了当地的网约车线下经营资质，其中北京、深圳、南京等20个城市获得的是当地的001号线下资质认证。

 

　　而在北京、杭州、宁波、重庆、无锡、南京、温州、福州、青岛、大连、广州、苏州、昆山、常州、沈阳、鞍山等16个城市，首汽约车已经率先成为“平台持证经营，司机持证上岗，车辆持证载客”三证齐全的合规网约车平台。

 

　　截至目前，首汽约车已经在全国48个城市开通了服务，日订单量达到50万以上，每月活跃用户超过300万。在整个行业规模因为网约车新政的影响而增速放缓的时候，首汽约车则实现逆市疯涨，据QuestMobile的最新数据显示，2017年6月用车服务App用户规模首汽约车已达305万，同比增长1173%。2017年1-6月，首汽约车的月度活跃用户数也呈几何级数增长，从1月的60余万人到6月的305万人，完成了5倍的增长。艾瑞的最新数据则显示，首汽约车App的用户使用时长也领跑网约车行业，用户单日使用时长高达近25分钟，行业内其他平台最高不过15分钟。

 

 

　　不仅如此，首汽约车作为首汽集团旗下的网约车平台，在过去的发展中完成了传统企业向“互联网+”转型升级的同时，更是坚持了“从传统中来，到传统中去”的战略规划，将“互联网+”战略升级为“+互联网”战略，在2017年8月4日正式上线了网约出租车业务，并已在南京、青岛、佛山3个城市落地试行，不仅一定程度地缓解了三地打车难的问题，也给首汽约车的用户提供了更多的出行选择。首汽约车作为有着出租车行业基因的网约车平台，能够更好地了解出租车行业属性，也能根据现有互联网发展的特点给出租车行业的互联网化转型提供正确、合适的产品。首汽约车将借由自己的力量推动整个出租车行业转型，实现行业升级，搭建全国“的士平台”，首汽约车已然跃入网约车行业的领军行列。

 

　　深度挖掘出境游市场用户需求 打造海外出行服务闭环

 

　　本次发布会的重头戏毫无疑问是首汽约车发布的国际用车业务1.0版。首汽约车国际用车业务的推出，是基于消费升级的大背景下的一次需求迭代。

 

 

　　众所周知，首汽约车一直致力于提供高品质、国宾级出行体验，定位于中高端出行市场，在对核心消费者的调研中发现，首汽约车的用户在国外的用车需求同样非常旺盛，其中明星乘客有84%都有在一年内出国旅游或出差的计划；而周边朋友在一年内有出国旅游或出差计划的更是高达88%。从整个出境游市场来看，根据《中国旅游发展报告2016》数据显示，近3年我国出境人次从2014年的1.07亿人次，上升到2016年的1.22亿人次，接近日本全国的人口，旅游花费高达1098亿美元。而据《中国旅游发展报告2016》预估，2020年出境游人次将超过2亿，不仅是出境游人次不断上升，在出境旅行的旅客中，自由行、定制游的规模也迅速增长，2016年自由行规模比例已经占据整个出境游市场规模的60%。整个市场的潜力可以说相当巨大。结合上述原因，让首汽约车推出海外业务，变得势在必行。

 

　　在产品上线前，首汽约车对出境游市场进行了深度的调研和分析，发现在以往的出境游过程中存在诸多问题。目前大部分出境游的国人都会发现，语言障碍、不认路，费用标准不透明，没有合理的取消政策和缺乏景点讲解的服务，极大的破坏了消费者的出行体验，这些成为出境游过程中亟需解决的痛点。首汽约车推出国际用车业务，就是希望通过这一产品解决消费者在出境游过程中遇到的这些痛点，在开拓海外市场的同时，一方面丰富用车场景，开展境外旅游业务；另一方面为了让更多人体验到首汽约车的国宾级服务，打造国人信赖的境外出行品牌。

 

　　在发布会上，对首汽约车的国际用车服务进行了详细的介绍，这次国际用车业务主要包括接送机服务和包车游服务两大部分，含接机、送机、半日包车、单日包车、多日包车5个细分产品类型，用户可以根据自己的实际需求进行选择。

 

　　同时也独家推出了首汽约车国际用车业务“包”、“等”、“值”、“赔”四大概念。所谓“包”即指首汽约车提供的这些海外用车服务采用的是“一价全包”的收费标准，所有杂费标准化，杜绝“漫天要价”的问题；“等”则是将提供90分钟的免费等待时间；“值”是指首汽约车还能够提供中文导游、定制行程、景点讲解、协办退税等增值服务；“赔”则是首汽约车提供的公开赔付服务保障，不但赔付标准公开透明，一旦出现违约服务也会严格进行退赔，以保障旅客的利益。这四大概念，很好的解决了在出境游过程中的所有痛点。

 

　　据悉，首汽约车已经开始在全球6个大洲30个国家，总计217座城市上线自己的海外用车服务；而在9月，前往6个大洲130个国家，总计1500座城市的旅客都可以享受到首汽约车提供的国际用车服务。

 

 

　　国际用车产品结合首汽约车的国内业务，形成了首汽约车全球用车服务的闭环。打造从“家—机场—目的地—景点—机场—家”的出行链闭环。在从家或者酒店到机场的过程中能够提供舒适、安全的接送机及CIP通道服务，在从目的地到景点的过程中能够提供包括出行、导游等在内的完整司导服务，让旅客能够安心舒适地享受自己的旅程。

 

　　另外海外业务也离不开同程、康辉旅游、惠租车、还会来、飞猪等合作伙伴的支持。后续的合作中，除去国际用车业务外，首汽约车将会在出境游的其他环节进一步进行拓展，未来和包括同程机票、同程酒店在内的合作伙伴也将有含机票、酒店、租车、海外游等更深入的合作。

 

　　无忧通关 便捷出行 首汽约车深港通正式开通

 

　　在本次发布会上最大的惊喜之一，莫过于首汽约车深港通的正式开通，这也就意味着用户可以乘坐首汽约车快速便捷的来往于深圳和香港之间。根据发布会现场的介绍，首汽约车服务深港通所采用的所有车辆都采用了深港两地车牌，可以快速通关；乘客可以不用下车，直接在车内通关，通关结束后首汽约车的驾驶员也会将乘客直接送达目的地，不用再进行换乘，更加方便。此外，企业用户还可以使用企业账户，体验深港通品质出行服务。在发布会上，首汽约车也表示通往珠海和澳门之间的珠澳通也将会在近期开通上线，与广大用户见面。
 

 

　　与此同时，胡绪雷还表示，未来首汽约车特色产品将走出国内，在全世界各地打造类似于深港通、珠澳通的产品，让全球华人都能享受到首汽约车高品质的出行服务。

 

　　“小交通”切入目的地旅游生态 一站式解决出行难题

 

　　此外，接下来首汽约车将以“小交通”切入，来一站式解决用户目的地活动的难题。生来就带有旅游基因的首汽约车未来也将充分挖掘首旅集团内部的资源，进一步联动首旅集团旗下全聚德、东来顺、凯宾斯基、如家、海南南山文化旅游区、宁夏沙湖风景区、康辉旅行社、神舟旅行社、燕莎中心等知名品牌，在食、宿、娱、游、购、行这六个维度，借由小交通接入海量目的地，串联碎片化的产品，形成完整的首旅生态链。

 

　　以首汽约车和康辉旅行社的结合为例，双方推出了像巴厘岛婚礼旅行这样的专属旅游定制路线，由康辉旅行社来提供行程中的机票、酒店、用餐和婚礼服务，而首汽约车则可以覆盖所有出行服务，提供包车、司机兼导游的综合服务。

 

　　随着首汽约车在国内网约车市场领先地位的稳固，企业也将战略目光放到海外，未来首汽约车将致力打造海外品质出行联盟，不断实现业务延展，形成以接送机和包车游服务为主，中文司导、小交通为辅的海外交通产品体系，尽快实现全球化布局。而首汽约车通过出行串联广大用户消费、旅行等场景，打造生态闭环的宏伟蓝图已经铺开，我们也可以看到，首汽约车不仅仅是想要给消费者带来更加优质的出行体验，更是希望能够通过打造出行生态闭环的方式，来构建起一个旅游生态产业链。我们有理由相信，未来首汽约车可能会加入更多的合作伙伴，涉足更多的领域，可能那时候我们的衣、食、住、行、游、娱，生活中的一切都会与首汽约车的业务发生关系，这也是互联网行业发展大融合的方向。