有人买车看品牌,有人买车看颜值,有人买车看性能,可以说每个人买车都有自己的喜好标准。但是对于购买轻客的消费者来说,却有个共同的要求,那就是必须“多快好省”。作为欧系轻客领导品牌的福特全顺,旗下超越从未被超越的福特新全顺,不仅要品牌有品牌(百年福特品牌),要颜值有颜值(时尚大气的外观),要性能有性能(双芯动力),而且有着“多快好省”的优秀品质,尤其施展了“省”字诀为车主谋福利。
在当今的轻客战争中,战况惨烈,从品牌上来说,福特新全顺、大通V80一直都是轻客圈中的热门话题。一直以老品牌、多快好省作为卖点的福特,在推出福特新全顺之后,扛起了物流车中竞争同级别对手的重任。
福特新全顺的百公里油耗能有4.55L超低燃油表现,离不开搭载的优秀动力系统。其中,福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机具有燃油经济强、保养周期长、低扭输出强的优点,最大马力为121匹,最大扭矩达到300牛米,百公里7.6L的能耗是同级最低,其更低的使用成本帮车主更快积累财富;而福特2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机具有高速功率高、动力输出充沛、工作噪音小的优点,且连续两年获得“沃德十佳发动机”称号,最大马力为202匹,最大扭矩达到300牛米。
大通 V80呢则采用2.5T柴油发动机,搭配6MT,最大马力136PS,最大扭矩330N·m,油耗也会更高一些。
通过表格对比就能明显发现,新全顺的发动机虽然排量只有2.0升,但在动力参数上和V80 2.5升却相差不多,尤其是汽油发动机的最大马力和功率可秒杀大通V80。同时,更小的排量也意味着更低的油耗,而这对于精打细算的商用车消费者而言,显然也极为重要。
【福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机】
不仅如此,福特新全顺还是轻客市场唯一搭载了两套动力系统的欧系轻客,除了有杰出节油表现的福特2.0T PUMA TDCi柴油发动机,还有福特2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机,百公里油耗表现同样不凡,它们均采用轻量化的全铝发动机技术,使发动机重量比铸铁发动机减少1/3,从而有效减少整车自重,无形中减少油耗,降低使用成全,帮车主省钱。
中国商用车市场的变革已悄然来临,唯有主动创新、积极求变,才能屹立潮头。福特全顺将一如既往致力于以技术创新驱动行业变革,引领商用车未来发展,力争为亚太乃至全球商用车行业变革贡献力量。
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