面对微面车型较小的载货量、载客量以及较低的安全性、动力性,有一种车型正随着物流运输业发展大放光彩那就是——厢式商用车(VAN),但随着用车安全意识的提升,人们对汽车安全配置越来越重视。
今天拿来了两款车福特新全顺、上汽大通V80,究竟谁是真正的商用车领域安全界NO.1“扛把子”,只有对比之后才会有结果,那么一起来看看精彩对决吧!
福特新全顺硼钢强化车身结构,比一般高强度钢高4倍
硼钢是一种超高力钢,比一般高强度钢高4倍强度,是航天航空产业中的主要使用钢之一,具有耐高温性,增强蠕变强度的特点。福特新全顺的强化车身结构中,硼钢的使用比例高达40%,配合焊接米数达到6米的激光焊接技术,当车辆发生碰撞时,能有效且均匀地吸收碰撞时的冲击力,将缓冲吸能效果发挥到最大,确保座舱中驾乘者的安全。
福特新全顺主/被动安全配置,有效保证安全,大通V80略逊一筹
虽说全顺和V80在品牌积累上并不在一个层级,但对于消费者而言,他们最关注的还是产品力,尤其是对于作为物流运输市场使用的商用车而言,颜值、动力、配置、安全等更是样样都不能少。
相比大通V80,福特新全顺车在安全方面更有所长。其强化车身结构含40%的高钢性硼钢,配合焊接米数达到6米的激光焊接技术,当车辆发生碰撞时,能最大化避免车上人员伤害。而在主动安全上,包含ABS+EBD系统、四轮盘刹、双视野外后视镜、LED光源的高位刹车灯、多安全气囊等也均有配备,可以大幅提升安全系数。
值得一提的是,由于福特全顺系列车型入市早、销量大,其用户基数也大,所以在售后保养及维修渠道方面也具有相当优势,这意味着其保值率较大通V80也要高上一筹。
在汽车安全性被频频关注的当下,只有更具安全的产品才能被消费者信赖,福特新全顺用多重安全性能改写轻客产品低安全的历史,它的到来将全面促进商用车安全升级,让更多商用车加入到安全行车的行列中来。
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