回莞堵在高速上 一小时挪3公里
集中返程车太多，粤赣高速车辆堵了数十公里
昨日，广深高速石鼓入口路段车流顺畅 记者 陈帆 摄
昨日，市汽车总站，市民拖着行李返回东莞 记者 陈帆 摄
莞讯网讯 从湖北黄石到东莞，正常情况下，11个小时就能到达，但邓先生用了22个小时。这是因为自驾从高速返程的人太多了，很多人都赶在高速免费结束前返回，再加上昨天是假期最后一天，堵车就在所难免了。
在东莞境内则没有排车龙的情况。市交通局通过微博发布路况信息，虎门大桥、广深高速、沿江高速等都通行正常。
返程故事1 11小时路开了22小时
2月5日清晨6点，邓先生跟妻子一起自驾从湖北返回东莞。出门不久，一路畅通，几小时后进入江西境内，路越走越堵。
“上午10点左右，进入粤赣高速开始出现堵车。”邓先生说，最堵的地方是粤赣高速与梅河高速的交会处。他晚上8点半左右到达，4个小时，才走四五公里。
“从江西来的车很多，而从梅州方向来的车流量也很大，两股车流汇在一处，不堵都难。”邓先生说，过了交会点后，还很顺畅，但走了不到10公里，又开始走走停停，再加上一些小的交通事故，就更堵了。
最终，在昨天凌晨4点，邓先生才到达东莞，“足足走了22个小时，耗时是平时的两倍”。
返程故事2 走普通公路更顺畅
同样在粤赣高速与梅河高速交会处，石小姐昨天上午也遭遇到严重堵车。
好在有一个提早经历过堵车的亲戚提醒她，走普通公路可能更快，于是她选择在义合下高速。“下了高速，一开始也有点堵，但半个小时后，就很畅通了。”石小姐说，一路上还可以欣赏田园风光，去农家乐吃个饭。
后来，石小姐几次想重新上高速，但在两个高速入口处都看到一个牌子“前方堵车，请绕行”。最终，她没敢上高速，开了7个小时，到达东莞。
返程故事3 最堵时1小时走3公里
就在石小姐终于到达东莞的时候，江西的刘先生也堵在粤赣高速上。
他在昨天上午9点半从江西余都出发，开始还能以80码的速度行驶，一个小时后，行车开始缓慢。
最堵的时候，他一个小时走了3公里。实在无法忍受在高速路上堵车，昨天下午4点左右，他下了高速，转道205国道，行驶约10公里，再次遭遇到堵车。
面对许多车调头准备重新上高速，刘先生决定，一直沿着国道走，因为只剩下100多公里了。
返程故事4 高速、国道、省道换着走
何先生从粤西返回东莞，昨天上午8点左右，他和家人驾车驶上沈海高速，正常情况下，约5个小时就能到达东莞，但他直到昨天下午5点半左右才到达厚街。
“沈海高速阳江路段太堵了，9公里的路，花了一个半小时。”何先生回想起当时的堵况就直摇头。
于是，他干脆就在阳江下了高速，先走国道，再走了一段省道，然后上了沿海高速。“沿海高速一路畅通啊。”何先生说，只有到了虎门大桥往东莞方向，由于是交会处，因此稍微缓慢，但还算通畅。
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粤赣高速迎返程高峰，车辆排数十公里长龙
昨日，记者从广东省公安厅获悉，广东境内多条高速、国道及省道已全面迎来春运返程高峰，粤赣高速连续4天车流超过10万。至6日上午10时，粤赣高速上形成约数十公里长的南下车辆长龙，移动速度缓慢，但整体秩序平稳。
广东省公安厅交管局春运指挥部介绍，目前已通过视频监控和视频会商系统，对粤赣、渝湛等9条重点高速公路交通流量开展实时监测，同步视频监控广深高速公路等车流情况，指挥辖区交警部门疏导交通、周边交警部门远端分流，在沿线服务区入口实施间断性交通管制等。
据新华社
春节期间全国道路运送旅客4.33亿人次
据交通运输部统计，1月31日至2月6日春节长假期间，全国道路水路共安全运送旅客4.43亿人次。其中道路运输4.33亿人次、同比增长5%；水路运输991.2万人次、同比增长12.8%。
受大范围降雪影响，冀晋鲁豫鄂皖苏陕八省共64条高速公路80个路段封闭，截至当日15时，河北、安徽、江苏境内高速公路已全部恢复通行，其他省份仍有30个路段尚未恢复正常通行。据新华社
■东莞时报记者 林朝丰
