在发达国家,二手车交易已经十分普遍,但在我国仍有大量消费者抗拒购买二手车。究其原因,除了国民消费习惯尚需培养外,市场环境的影响也许占比更大。车况不真实、检测标准不统一、胡乱收费等问题成为消费者购车的拦路虎。去年9月,来自四川成都的市民蒋先生,就在某投诉平台曝光了自己在瓜子二手车直卖网买到事故车的经历。
蒋先生刚刚取得驾照,出于练习目的,蒋先生选择了性价比高的二手车作为第一部代步车。经过一番查找,蒋先生在瓜子二手车直卖网相中了一台09年的长安悦翔: “6万公里行程、近2万的价格”确实非常实惠,再加上瓜子二手车官网宣传的“259项检测、1年2万公里质保”保障服务,让蒋先生打消了对于二手车检测的疑虑。
虽然瓜子二手车承诺了售后服务,但蒋先生仍非常认真的检查了车辆的外观、内饰,并未发生任何问题。再加上瓜子二手车的销售人员以及原车主再三保证车辆未出过交通事故,让蒋先生最终下定决心,并签订了购买合同。
可就在几天后,蒋先生在开回家的路上,车辆突然熄火,反复两次后就无法再启动了。无奈之下,蒋先生只能拨打瓜子二手车直卖网的售后电话,但由于时间已晚,客服电话一直未能接通。急于回家的蒋先生,只能将该车拖往修理厂进行检修。
在修理厂工作人员检测下,得到的结果竟然是发动机出了问题,而且需要拆卸后才能解决。检测结果还显示,该车的油路和水路都存在明显故障,疑似事故车。得知真相后,蒋先生立刻与瓜子二手车直卖网的客服人员取得联系,要求履行承诺的售后服务。
直到黄昏期间,瓜子二手车的工作人员才主动与蒋先生联系、了解车辆情况。瓜子二手车的工作人员表示由于发动机已经拆卸,所以无法提供任何质保,且车辆故障并非汽车本身所致,而是驾驶操作的问题。总而言之,蒋先生的这辆车并不符合瓜子二手车承诺的售后服务条款,所以无法享受这项服务。
在蒋先生与瓜子二手车工作人员交涉的过程中,瓜子二手车工作人员并未亲自查看车辆车况,单纯听从蒋先生描述,就将故障原因归纳为蒋先生驾驶问题,判定依据从何而来?瓜子二手车售后服务的一纸承诺最终成为了空头支票,消费者只能自认倒霉?
除此之外,号称249项检测的瓜子二手车却检测不出发动机遗留的任何问题,是否检测也只是走过场。最令人发指的是瓜子二手车的销售人员伙同卖家一同承诺该车辆为非事故车,沆瀣一气如何确保消费者的合法权益?
在政策、行业参与者、经销商等多方努力之下,我国二手车行业发展取得了一些成绩,但相较于欧美日等发达国家,我国二手车行业还有很长的路要走。希望瓜子二手车能够履行自己的承诺,不要因一己之私,摧毁了其他从业者辛苦建立的诚信口碑。
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