ofo免押金引发摩拜用户转阵营 摩拜“拒不放人”

国内   来源:法制与社会  责任编辑:百花残  2017-03-22 13:57:14
  自共享单车押金去向遭质疑风波以来,押金就成了共享单车玩家们的一块心病。3月16日,ofo共享单车宣布与芝麻信用达成合作,上海用户只要芝麻信用分在650分以上就可无需交纳99元押金。用户通过ofo App注册后将自动进入“押金交纳”环节,点击“芝麻信用650分免押金”会跳转至支付宝,完成信用授权操作及认证后即可免押金骑车出行。

  这样一来,ofo和摩拜这两家共享单车一线阵营的玩家,在经营思路上将越来越不一样。对比起来,摩拜单车的单车造价高达3000元,而ofo仅为约300元;摩拜单车因为采用实心胎、全铝车身等设计,整车笨重,骑行极为困难,而ofo小黄车一直是用户认为“最好骑”的共享单车;押金收取上,摩拜单车收取299元,ofo收取99元,未来ofo还将把信用免押金的措施同步到更多城市。

  由此不难推断,未来将会有大量的摩拜用户转投到ofo阵营中来。

  事实也确实如此。自从3月16日ofo发布新闻之后,大量上海摩拜用户已经陆陆续续在退押金,转向ofo阵营。不过就在这一过程中,许多摩拜用户却发现,摩拜押金却极为难退。一向以“公益”和“情怀”自称的摩拜单车,在退款问题上却显露出了“拒不放人”的姿态。例如,网友@橙小酱 就指出,摩拜把退款页面中的“退押金”设置成了灰色按钮,导致她惯性地连续两次按错“留下”按钮。而后续更严重的是,当接下来申请退款时,摩拜却显示退款失败,连续尝试几次都无法退款。
 
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  而其他的摩拜用户,也面临着同样的问题。有网友表示:“摩拜客服电话形同虚设,打通了也转不到人工服务,很尴尬”。还有网友则表示:“从上周末开始尝试退押金,至今未成功,从即日起,每天发博,直到解决!”

 

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  就在ofo宣布上海免押金的时候,还有媒体询问,高成本造车的摩拜单车是否也会以更“轻盈”的姿态加入“免押金”阵营。从此次用户投诉摩拜不退押金“拒不放人”的情况看,摩拜单车不仅不会加入“免押金”阵营,还会想方设法将用户的押金“留”在摩拜平台。

  这对摩拜用户来说,必然不是一个好消息。上海一直是摩拜单车的大本营。就在这样一个单车投放已经基本饱和的市场,所谓的科技实力和单车造价成本,已经不再是市场竞争的主要影响因素,良好的骑行体验和服务能力才是。如果摩拜笨重的骑行体验和难以退还的押金长久持续下去,用户出逃的情况也将会日益严重。






 

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