据新华网报道, ofo共享单车因其明黄色车身,被人们称为“小黄车”,目前在全国的投放量超过百万。ofo CEO戴威预计,今年年底,它的总投放量将达到1000万辆。然而,随着投放车辆的迅猛增加,小黄车机械锁的缺陷也被越来越多的人盯上。
据ofo有关人士介绍,想骑小黄车,用户需要在手机APP输入车牌号获取密码,手动拨开机械锁,之后就能随意骑行。由于这种设计,用户只需记住车牌号和对应的密码,就能直接开锁。一些人便利用这种缺陷免费用车,甚至还在网上共享车牌号和密码,并开发成共享平台借此牟利。
记者在网络上搜索“共享单车密码”,出现了众多免费的密码共享平台。记者在两个平台上输入同一车牌号,结果显示的密码一样。有一个密码共享平台还直接列出了十几辆ofo共享单车的车牌号和对应的密码。记者使用自己的ofo APP对其列出的密码进行随机验证,发现密码全都正确。
记者又在QQ上以“ofo密码”为关键词进行搜索,立即出现近100个共享单车密码群,包括“全国ofo密码共享群”“北京ofo密码共享群”“天津ofo密码分享”“合肥ofo小黄车”等不同地域和范围的QQ群。
记者随意加入一个北京的密码群,进入群里不时有成员报出车牌号求开锁,管理员则很快在群中贴出通知表示:如想获取密码请私聊群主,请注意获取密码需是滚轮锁4位数的车子。当被问及价位时,群主表示:“5元钱永久提供密码,必须是我在线时间才能提供,每天免费获取1次密码。”而群主在线的时间为每天13点30分到17点,21点到24点。
记者又体验了多个共享单车密码QQ群,发现有的直接打出“入群需两元入群费”“5元代注册账号永久开ofo小黄车”“30元教开锁”等信息。
相关技术人员表示,目前大部分ofo小黄车都是机械锁,一个车牌号对应一组密码,都是固定不变的,现在网上的一些ofo密码共享群就是利用了这个漏洞,将大量车牌号和密码形成数据库,实际上就是进行简单搜索即可得出密码。
为解决机械锁密码不可变的问题,ofo公司在今年1月份发布了配有自主研发的智能锁的新一代共享单车,每次用户开锁时将设定随机密码,智能锁中内置定位器。不过,据ofo内部人士透露,此前投放的共享单车,其机械锁不会被换成智能锁。这也就意味着,这些密码共享群可能还不会立即解散。
事实上,共享密码只是共享单车遭遇的不文明现象之一。暴力拆解开锁,蓄意破坏车辆、二维码上粘贴诈骗信息、将共享单车停放在写字楼里、私自给共享单车加锁等行为,在最近一段时间频繁曝光。
北京市京都(深圳)律师事务所律师王春伟表示,一方面共享单车的发展速度太快,基数越大,就越有可能出现不文明行为;另一方面共享单车也像是一面“照妖镜”,照出了部分市民公共和文明意识的缺失。