石龙建议加快桑茶路建设 快速抵达东莞站

　　昨日，东莞火车站正式启用。石龙镇政协小组建议加快市区到东莞站的桑茶快速路的建设，满足东莞站启用后不断增长的交通需求，缩短市中心区到东莞站的车程，加快东北部镇区的发展速度。

　　根据东莞站的路网规划，市区连接东莞站有2条北通道和1条中通道。中通道是新规划的桑茶快速路，西起东五环－银贵路口，平行高压走廊向东延伸，上跨温周路、莞深高速。

　　目前，现有通往东莞站的道路交通非常拥挤，不能满足东莞站启用后不断增长的交通需求。现有的东江大道、莞龙路是东莞市东北部镇街的主要通道，交通流量很大，每天高峰期常出现交通拥堵现象。市中心区连接东莞站的交通路网仍不完善，虽然东莞站距离市中心（鸿福路与东莞大道交汇点）仅16公里，自驾车需时仍达40分钟。

　　目前，主城区的市民主要是通过东江大道、莞龙路到达东莞站。由于现有莞龙路从市中心到东莞站全程均没有修建互通立交，都是交通平交，全程交通信号灯很多，从而导致市区到东莞站的时间无法缩短。广深铁路东莞站到广州东站车程20分钟、到深圳站42分钟，而市区到东莞站16公里需40分钟的车程，难以满足市中心市民快速出行的需求。

　　为此，须加快推进桑茶快速路建设的各项工作。桑茶快速路的建成，将大大缩短市中心区到东莞站的车程，方便市民出行；还能带动东北部镇区的发展速度，改善东莞东北部片区的交通基础设施，有助于加速推动该地区的经济社会发展。（记者 吕晓敢 蒋鸿昌/文）

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