深圳交警严查儿童安全座椅 舒童保障儿童乘车安全

　　深圳地区率先在全国实施儿童安全座椅处罚令，该举理应得到家长们的理解与支持。作为国内知名的儿童安全座椅品牌舒童表示：孩子的生命安全高于一切，处罚令一出，希望儿童乘车安全事故的发生会得到有效控制！

　　深圳试行儿童安全座椅处罚令

　　六一儿童节来临之际， 5月27日一大早，深圳交警在彩田路维多利亚幼儿园附近执法，对未给孩子使用安全座椅的违法行为进行查处，多名家长即在现场签收交警开具的《道路交通安全违法行为处理通知书》，被依法处以三百元罚款。在近2小时的执法过程中，交警拦停了十多辆送孩子上幼儿园的车辆，并询问孩子年龄，令人遗憾的是，仅有一位家长给孩子使用了安全座椅。其中个别车主虽然购买了安全座椅，但也只是放在了后备厢中未给孩子使用。

 

　　根据现场交警介绍，修订后的《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》于2015年1月1日起生效实施，该条例第十一条规定：四周岁以下儿童乘坐小型、微型非营运载客汽车未使用符合国家标准儿童安全座椅的，对驾驶机动车者处以300元罚款。该条例中还规定，未满十二周岁的儿童，单独乘坐副驾驶的，同样面临300元的罚款。

　　执法警官在现场接受媒体采访时说：“通过今天执法的情况来看，80%以上的家长都没有给孩子使用儿童安全座椅。法律虽然有了，但并不代表大家有了儿童安全乘车的意识，今后将进一步加大查处未给四周岁儿童使用安全座椅违法行为的力度，希望警示家长能按规定执行，切实保障孩子的乘车安全。”

　　不用儿童安全座椅危害有多大？

　　根据交通事故数据统计，发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率是3倍。世卫组织发布的全球道路状况安全报道也显示，使用儿童安全座椅，婴儿因乘车事故遇难的死亡率可以减少70%，幼儿因乘车事故遇难的死亡率可以减少54%到80%。

　　不用安全座椅危害有多大?有的家长表示，坐车的时候可以抱着孩子坐在后排座上。这样真的不会有问题吗?中国汽车技术研究中心曾经通过模拟汽车碰撞实验，检验家长们常用的方法是否能保护孩子安全。

　　（一）怀抱儿童 后排乘车

　　碰撞发生时，模拟假人怀中的模拟婴儿瞬间向前飞出。专家解释说，碰撞发生时，如果汽车以每小时30到50公里的速度撞击钢性墙，会产生相当于自身30到50倍的力，一个重10公斤的孩子，会产生300到500公斤的力，而大人很难抱住300到500公斤的物体。

　　（二）怀抱儿童 前排乘车

　　发生碰撞时，汽车前排的气囊展开，怀抱在大人手中的孩子会优先接触气囊。当气囊以每小时300公里的速度冲击到孩子头部，对孩子会造成非常大的伤害。

　　（三）儿童系成人安全带 后排乘车

　　由于安全带是为成人设计，由于身高问题，安全带系在孩子身上后，正好处在脖子位置，一旦车辆发生碰撞，在惯性作用下，安全带很容易勒到孩子颈脖，造成窒息或者折断脖子。

　　通过模拟汽车碰撞实验三种方式，不但不能给予儿童安全保护，反而可能带来更加致命的二次伤害。

　　舒童儿童安全座椅  双重保险呵护儿童安全

　　国内安全座椅品牌众多，位于中国创新之都的深圳，诞生了华为、腾讯、大僵等高科技企业，在儿童安全座椅研发领域也处在全国前列，深圳恩贝健科技公司研发的“舒童”儿童安全座椅，在国内拥有一定地位。

 

　　据了解，舒童儿童安全座椅不仅通过了中国强制性产品3C(CCC)认证，更以优异的测试成绩通过了欧盟国荷兰应用科学研究机构(TNO/ECE R44)的国际性高标准测试和E标志认证，在欧美零售市场，拥有e标志认证证书的舒童儿童安全座椅，可以自由流通欧盟各国。

　　此外，舒童与中国平安签约，在保险期间，如果舒童产品出现安全事故，平安保险对消费者的赔付额度高达1000万元。“座椅”加保险，双重保险保障孩子的安全。