镇港发布泥头桥重建招标启事　拟投1005万元进行拆除重建

　　镇港发布泥头桥重建招标启事　拟投1005万元进行拆除重建

 

　　位于东引运河上的明珠路泥头桥即将拆除重建，一座更宽、更坚固的新桥有望在2016年10月建成，便利西太隆村泥头小组、厚街镇与沙田镇的联系。近日，镇港发布泥头桥重建招标启事，计划投资1005万元，对现有的泥头桥进行拆除重建。

 

　　东引运河隔开了沙田与厚街，泥头小组是沙田镇在东引运河东岸唯一一块土地。泥头桥始建于上世纪90年代初期，上跨东引运河，是一座整体现浇的钢筋混凝土肋梁桥，跨径6×16米，全长96米，桥宽12.4米，中间是9米宽的车行道，两侧为宽1.7米的人行道。桥西为西太隆村，桥东南侧是西太隆村泥头村民小组，路北是厚街镇沙塘社区。

 

　　沿明珠路继续向东，可经厚街沙隆路到达康乐南路、莞太路，开往虎门高铁站的沙田公汽4路车即从此处经过。该桥是沙田连接厚街镇的两条陆路通道之一（另一条为港口大道），也是西太隆村泥头小组及厚街镇通往沙田中部地区的最便捷通道。

 

　　经过20多年的使用，泥头桥已经不堪重负，沦为危桥。为确保人车通行安全，2013年11月，沙田交警、市政部门作出限行决定，并在桥东西两侧设置了告示牌和限高架，总重超20吨、高3米以上的车辆应绕行。但由于限高架多次被撞击倒塌，造成更大安全隐患，限高架不得不拆除。

 

　　日前，记者在桥上看到，该桥水泥桥面已经坑洼不平，修补痕迹明显，水泥护栏向外倾斜，部分水泥块剥落，露出里边的钢筋。大型货车经过时，能够明显感觉到桥身的震颤。

 

　　据了解，新泥头桥是一座预应力混凝土空心板简支桥梁，桥长105.54米，桥面宽22米，比旧桥更宽；中间为16.5米宽的车行道，两侧是2.75米宽的人行道。设计车速为60公里/小时，最大跨度为20米。新桥设计使用年限为100年，可抵御百年一遇的洪水，安全等级为一级，按地震烈度7度设防。桥梁两侧护栏上对称布置LED路灯，路灯间距为30米，功率120瓦，杆高10米。泥头桥拆除重建工程计划2016年1月12日开工，10月15日竣工。

 

　　此次泥头桥拆除重建工程的发包范围主要包括土建工程（含土石方工程、道路工程、桥涵工程、钢筋工程、拆除工程）、电气工程（含电力、电缆敷设工程，照明工程）、给排水工程等，计划总投资1005万元。

 

　　在泥头桥拆除重建期间，往返东引运河两岸的超限车辆，可绕行明珠路、沙田大道、港口大道、家具大道、厚街镇康乐南路、沙隆路。（记者 何明强）（来源：南方日报）