网民：应把治理渣土纳入区域生态建设和城市建设管理统筹考虑

　　网民：应把治理渣土纳入区域生态建设和城市建设管理统筹考虑

 

　　深圳光明新区柳溪工业园近日发生严重山泥倾泻，堆高逾百米的“渣土山”瞬间崩塌，大量泥沙如海啸般把至少三十三座住宅和厂房“淹没”，灾区现场面积逾万平方米被渣土覆盖，许多人被困。据新华社报道，当地群众反映，从2012年下半年起，就有车进出受纳场，倾倒建筑垃圾和泥土。广东省地质物探工程勘察院原院长彭伟平接受新华社记者采访时说，从披露的信息看，不断堆高的余泥渣土形成一个不稳定体，从航拍图片看，像“溃坝”一样，泥沙土什么东西都合在一起。

　　国土资源部官方微博通报称，广东省地质灾害应急专家组事发后在现场开展应急调查，“初步查明深圳光明新区垮塌体为人工堆土，原有山体没有滑动。”

　　不少网民称，当前，城市化建设日新月异，渣土等建筑垃圾大量增加，为此，应当把治理渣土纳入区域生态建设和城市建设管理统筹考虑，消除隐患。

　　监管缺位难辞其咎

　　网民“岑逸飞”说，渣土堆高至百米，终于崩塌，怎会无任何部门发出预警？

　　网民“王学义”说，“人工堆出来的山，如果没有科学的规划与管理，不塌方才怪。”这种连普通居民都懂的道理，何以不能引起相关部门的充分重视？报道中有人提及，每趟渣土车会被收取250元。市场经济下，收费或许讲得通，但只收费不管理，是如何过监管部门这一关的？

　　还有网民说，剩余泥渣土无处安放不光是深圳的困扰。很多城市渣土的产生速度远大于处理速度，一个个“渣土山”像一块块“烂疮”长于路边、田野、山坡，那些“不良地质体”也可能悄然吞噬人们的生命。

　　非法倾倒渣土当治

　　网民“何勇海”说，深圳这起事故为全国敲响警钟:“监管滑坡”比渣土滑坡更可怕。不仅要治理非法倾倒渣土，还必须定期检查“渣土山”堆积情况，必须督促受纳单位定期消化堆积的余泥渣土，消除滑坡、泥石流等隐患。

　　网民“樱子123”认为，事故系渣土引发，而渣土的产量随城市建设提速必然与日俱增，如果对渣土只是简单地倾倒、填埋或者堆土，这样的处置不仅无法赶上渣土大量产生的速度，也可能埋下污染甚至安全等隐患。在城市化如火如荼的当下，善处渣土已成为迫在眉睫的课题。

　　网民“木须虫”说，治理城市渣土应当纳入区域生态建设和城市建设统筹考虑。其一，应改变城市建设理念，不要无休止地大拆大建，从源头上减少渣土的产生；其二，应把渣土处理与生态修复结合起来，如废弃的矿山整治、垃圾场整治等，变害为利；其三，应建立完善受纳场建设规范，如同垃圾填埋场一样，严谨选址、精细施工和严格监管，消除公共安全隐患。（ 记者 陈伟）（来源： 经济参考报）