厦深铁路、广深沿江高速全线通车
市民从东莞到厦门用时不到4小时，票价最低190元 沿江高速仍限速100公里/小时，广州到深圳最快只需40分钟
这是12月28日从厦门北开出的D2333次首发列车，正飞速驶过位于福建省漳州市台商投资区的角美站 新华社发
讯 28日上午9时，载着近1200名旅客的D2333次列车从厦门北站出发，驶往广东深圳。厦深铁路正式通车，这标志着东南沿海快速客运通道全线贯通。
同日，梅大高速一期、二广高速怀集支线、云罗高速二期、广深沿江高速公路广州至东莞段二期工程等4个项目同日宣布通车。至此，全省高速公路通车总里程达到5705公里。
厦门至深圳最快3小时34分
厦深铁路起自厦门北站，终到深圳北站，连接厦门、汕头、深圳三大经济特区，全线设厦门北、角美、漳州、漳浦、云霄、诏安、饶平、潮汕、潮阳、普宁、葵潭、陆丰、汕尾、鲘门、惠东、惠州南、深圳坪山、深圳北18个车站，营运里程514公里。
厦深铁路开通初期，将安排开行动车组列车34对，其中“G”字头动车组列车3对，“D”字头动车组列车31对。厦门至深圳的最快旅行时间3小时34分；上海至深圳的最快旅行时间将由18小时压缩至11小时51分。
票价方面，厦深铁路动车组目前全程实行执行票价：厦门北至深圳北一等座票价为181元，二等座票价150.5元。
据了解，从东莞到厦门最低只需190元，用时不到4小时。深圳到汕头可在2个小时以内抵达，汕头至厦门可在1个半小时抵达。
据铁路部门消息，截至12月27日15点，已售出厦深动车组28日开通首日的车票2.8万张，开通首日广州南、深圳北始发的车票已基本售罄。
沿江高速仍限速100公里/小时
昨日上午10时，一个简单的通车仪式后，广深沿江高速公路广州至东莞段二期工程正式通车，这也标志了广深沿江高速全线贯通。
上午10时10分许，记者从长安镇驱车北上，一路上车并不多，这条双向八车道的高速公路非常宽敞，开起车来很惬意。粗略估算，从长安到广州只需30分钟左右，那么从广州到深圳，最快也只需40分钟。
“从长安至虎门免费走41天，我可能会每天都走这条路。”一位经常在长安、厚街、虎门从事贸易生意的徐先生说，如果新开通的这段高速路方便且快捷，收费又差不多，会考虑走新路，“毕竟老广深路太堵车了”。
值得注意的是，沿江高速目前限速为100公里/小时。由于开通初期车辆较少，加上沿江高速建设标准较高，车行其上很容易超速，提醒广大车主一定要注意按限速行驶。
广深沿江高速公路公司负责人表示，将在全线通车2-3个月后，向相关部门提出申请，预计可以将限行时速提高至120公里。
广东4条高速公路同日通车
当日除公路通车外，省内还有另三条高速通车，分别是梅大高速一期、二广高速怀集支线、云罗高速二期。
据介绍，梅大高速通车后，将结束中央苏区县——大埔县不通高速公路的历史，二广高速通车将实现广州至贺州、桂林等地全程高速连通，云罗高速将是从广州到南宁最直接、最快捷的高速公路通道。
根据计划，至2017年底，全省高速公路通车总里程将达到8140公里。
中国铁路总里程突破10万公里
2013年12月28日，是中国铁路发展史上一个特别要铭记的日子：这天，、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路、广西沿海铁路等多条铁路同时开通运营，中国铁路营运里程一天新增约2000公里，突破10万公里大关。
伴随着10万公里铁路网的诞生，从12月28日零时起，中国铁路总公司开始实施新的列车运行图。在这个崭新的运行图上，全国铁路增开客车75对，达到2369对。
提醒
1沿江高速所有车辆免费走41天
沿江高速方面宣布，从2013年12月28日至2014年2月6日（大年初七），新开通项目（二期工程威远—东宝河大桥段，及信华路—官田互通，合计约18公里）实行免费通行，免费期长达41天，且涵括所有车型。
2东莞上沿江高速有7条线路
路线1：环城西路—万江路或港口大道—西部干道—麻涌入口
路线2：麻涌大道—西部干道—麻涌入口
路线3：洪梅镇区—洪金路—洪梅入口
路线4：港口大道或轮渡路—沙田大道—沿河路—沙田入口
路线5：虎门大道—南面大道—威远入口
线路6：连升南路—虎门入口
线路7：莲湖路或广深公路（S358）—福海路—长安入口
（记者 肖剑雄）
