轻轨通车后 鸿福路要变“文艺小清新”
全程约10公里的鸿福西路至八一路，未来将迎来景观“大变身”。南都记者从通过规划部门审议的《鸿福西路至八一路景观改造规划》（以下简称“《规划》”）获悉，鸿福西路至八一路沿途将规划设置6个含轻轨、公交、自行车租赁的交通接驳点，市民可在这6个接驳点轻松实现轻轨、公交、自行车的换乘。在广阔的行政中心广场和八一路立交路段，还将充分开辟地下空间，在地下通道、立交桥下开辟桥底画廊、东莞腔调等公共艺术空间。
10公里规划7大空间节点
《规划》涉及路段自滨江路口至环城立交，共分为鸿福西路、鸿福路、鸿福东路、八一路四个路段，全长约10公里。设计研究范围为100公顷，即道路中线两侧各50米宽度，为双向八车道。
根据场地空间类型和发展状况的区别，场地沿线将形成滨江路节点、莞太路、中心广场节点、会展西节点、东莞大道节点、新源路节点、黄旗山节点等七大空间节点。其中莞太路、中心广场节点、会展西节点、东莞大道节点、黄旗山节点在景观规划上占据重要地位。记者从规划部门了解到，目前这一改造规划已经通过了规划部门的初步审议，并上交市政府待审议。
沿途设置6个交通接驳点
全程约10公里的鸿福西路至八一路，不仅串起行政中心广场、鸿福商圈、会展中心等重要城市节点，未来的轻轨2号线也经过这一范围，堪称东莞市区的黄金“城市中轴线”。根据规划，鸿福西路至八一路沿途将规划设置6个含轻轨、公交、自行车租赁的交通接驳点，市民可在这6个接驳点轻松实现轻轨、公交、自行车的换乘。
这6个交通接驳点分别位于滨江体育公园、莞太路、会展中心、新源路、八一路光明村口及同沙路口公交站处。其中，前4个为主要交通接驳点，未来将规划建设包括轻轨车站、公交车站和自行车租车点在内的多种交通接驳方式，交通接驳点位置可能根据轻轨线路规划进行调整。
值得期待的是，今后市民还可在这6个接驳点实现公共自行车的租赁和换乘。根据规划，沿鸿福西路、鸿福路、鸿福东路轻轨车站（R 1、R 2线）附近，及八一路光明村口、同沙路口设置租车点，共六处租车点，租车点位置还可能根据轻轨规划位置进行调整。
[公共艺术设计指引]
桥底画廊：东莞民间艺术，将改造高架桥底人行道，在桥墩、铺地上展示东莞民间艺术形象，并在桥底设立景观灯柱，形成桥底画廊。
姓氏铭印：东莞本土姓氏，汇集东莞本土姓氏，制作“姓氏铭印”雕塑，散布于草地当中，并进行东莞姓氏迁徙历史的展示，吸引市民缅怀东莞渊源，游玩拍照。
莞商T台：莞商创业史，将征集东莞重要企业的徽标，按创业年份线性排布于一定区域内，并简要介绍莞商筚路蓝缕艰难创业的历史，以铭刻莞商这一为东莞发展立下功勋的群体。
东莞腔调：本土方言墙，将搜集东莞本土方言词汇，或妙趣横生的俗语、童谣、木鱼书等，镶嵌于景观墙体之上，作为景观雕塑，为公共艺术增添趣味性，并以此促进不同族群间的交流。
东莞试验田：地理信息+产业特征，将设置地景斑块，用景观手段模拟典型珠三角地理与农业情境，缅怀传统东莞的场地记忆，同时置入代表当代东莞产业信息的斑块，勾勒东莞的独特风貌。
规划还提出，在鸿福路行政中心区设置休息座椅；在鸿福路商业前区设置休息空间，包括绿化、座椅、景观小品等；在鸿福路商业前区增设售卖亭，活跃商业氛围，售卖亭可独立亦可与休息空间结合。
规划提出，要在行政中心广场等路段，通过地下空间的开拓，打造桥底画廊、东莞腔调、莞商T台等具有东莞元素的地下艺术空间。根据规划，中心广场将增补具备一定城市信息含量的互动性艺术装置；中心广场东侧绿地建议增补艺术雕塑群。莞太路口节点建议增设凝聚商业氛围的雕塑，在八一路旗峰公园路段500m间隔设置休息亭，同沙立交西桥脚建议与步行系统规划结合，增设标志性的景观设施。
采写：记者龚萍 制图陈芳
