东莞：渡口承载一代人集体回忆

　　泥洲岛渡口,乘客有序地上岸。广深沿江高速开通后，这里不再是连接沙田镇区的唯一通道。

泥洲岛，陈师傅紧握方向盘，这条航线他轻车熟路。

泥洲岛，渡船刚开，售票的黄叔伸了个懒腰。

槎滘渡口设在中堂镇槎滘村工业区，位置偏僻，摩的成为交通接驳的主要工具。

中堂郭洲村三面环水，村里的渡口拉近了村与镇中心近5公里的距离。

　　一条狗坐在行人稀少的码头上。槎滘渡口曾是槎滘、马沥、东向、下芦等村居民来往广州新塘的交通要津。

从沙田往泥洲岛的渡船上，乘客大多是岛上居民。

　　渡口，承载的是一代人的集体回忆。减少的轮渡，远去的渡口，伴随的还有逝去的回忆。渡口，代表了海运最好的年代，最繁忙的时代，如今虽已不复当年，见惯潮起潮落的摆渡人，面对从每天几千人骤减至如今只有几百人的运量，手撕船票时能否依旧从容？从泥洲岛到沙田镇，从郭洲村到中堂镇中心，即使平坦的高速公路代替晃荡的水路，地上的车痕和渡江的摇晃始终隔着一层时空的碎屑，纵然有着相同的目的地，却有本质的区别，那轻微的眩晕，承载着满心欢喜。舍的与不舍的，一直在告别。多少次行船中萦绕着家乡的炊烟，多少次妈妈又等候在码头，过渡的日子，回家时一桌妈妈菜的温暖，肩背的路上，挥之不去的是，记忆中江河的味道。

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