爱车送修后先熄火后漏水车主质疑4S店

 

杨女士一月内前后3次维修的单据

 

　　爱车送修后先熄火后漏水车主质疑4S店

 

　　6月30日，车主杨女士向记者投诉称，自己爱车6月初在其他店进行了一次维修，6月26日，因行车异响，杨女士将车送到南城本田聚成4S店(以下简称4S店)进行维修，结果爱车出现了熄火、水箱漏水、右悬挂损坏、右减振需更换等问题，由此，杨女士怀疑，4S店在维修过程中动手脚，以“教训”杨女士此前曾去别处修车。

 

　　对此，涉事4S店售后前台经理李文聪表示否认，解释称：“她（杨女士）的车买了已有8年，有些部件老化，达到临界点，有些问题是正常的。”

 

　　“异响”送修结果熄火

 

　　2007年，杨女士在上述4S店购买了一台本田小车。今年6月20日，经4S店维修后，杨女士发现行车有异响，6月26日，在朋友宋先生陪同下，杨女士开车来到4S店检查。

 

　　杨女士说，当天10时至17时许，4S店非但没有检查出行车异响的原因，还弄出了新问题。

 

　　“我发现方向盘太紧。”杨女士说，后来一个维修师傅试车、调试、试车，期间洗了车，可方向盘过紧问题如初，异响原因也没找到。当时，4S店给出解决方案是建议“更换右前下摆臂、后机脚胶及减振心”，杨女士为此花了3700多元。

 

　　等到17时，杨女士需去虎门办事，便提出先开走，“可没开出10米，车子竟然熄火，方向盘也打不动了。”另外，杨女士和其朋友还发现小车有非机械原因刮擦。无奈之下，杨女士决定把车暂放在4S店检查，27日再去提车。

 

　　水箱渗水风扇也“松”了

 

　　27日上午，“加了机油后，他们告诉我，是车子渗水造成熄火。”4S店的说法让杨女士感到恼火，“26日检查一天没发现，漏水这么明显的问题，第二天才告诉我？”据杨女士称，4S店为此承诺“免工时费换水箱”，但一两千元的维修报价让其无法接受。

 

　　让杨女士更为震惊的是，其托人将车开到一家私人维修店，竟发现水箱左风扇固定螺丝没拧紧，电源线插头也没插上。据该维修店李老板称，在天热情况下，水箱风扇不转或损坏，会导致发动机冷却能力不足，水温升高，再加上水箱漏水严重，会造成发动机损坏，以致车辆熄火。

 

　　而此次更换水箱下盖，杨女士仅花了240元。

 

　　怀疑4S店故意动手脚

 

　　爱车在4S店维保近8年平安无事，这一次为何一波三折？杨女士想来想去，觉得还是因为6月20日维修前，在其他维修店更换过配件所致。

 

　　“当时保养后，4S店说要换修配件，报价8000元，6月20日维修前，我花了2000多元在别的店修了一些部件。”杨女士怀疑，正因如此，才遭4S点动手脚“教训”。

 

　　对此，一曾在东莞某4S店工作的业内人士称，4S店包括维修人员收益很大一部分来源于维修费和工时费，员工靠提成吃饭。原本换个保险丝几毛钱的成本，到了4S店就得几百元。

 

　　上述业内人士称，杨女士在外面维修，被4S店的人发现了，故意刁难，这也是汽修行业的潜规则。

 

　　“车买8年，有些问题也正常”

 

　　4S店回应：

 

　　“车买8年，有些问题也正常”

 

　　对于杨女士的怀疑，29日，4S店售后前台经理李文聪接受记者采访时称，“这不可能！”

 

　　对其车辆出现的问题，李文聪解释称：“她（杨女士）的车买了已有8年，有些部件老化，达到临界点，有些问题是正常的。”并称，由于杨女士在其他地方维修，选择了不匹配的配件，才造成安装效果“差一点”。

 

　　至于同样是解决水箱问题，为何报价如此悬殊？李文聪称其公司是全换，报价1636元是公平透明的。并且当时给出了两种方案供选择，要么在公司全换，要么去其他店换下盖。”李文聪说，因为只是换部件，其他维修店价格自然低。

 

　　目前，此事已投诉到东莞市消费者协会，由于双方各执一词，市消协建议车主向鉴定机构申请鉴定，诉诸法律。（记者 秦小辉）（来源：羊城晚报）