厚街尚未出台专车管理方案 但专车服务已初兴
随时随地叫车、车上有免费的矿泉水和纸巾……这不是的士,而是专车服务,记者发现,该项服务在厚街发展迅速。记者通过“一号专车”、“滴滴专车”等软件查询获悉,目前长期在镇中心区的专车数量在50多台。“今年4月的时候,才十余辆车。”有业内人士告诉记者。
需开多个软件抢单
李师傅是厚街某企业的员工,今年上半年,刚刚购买了一辆现代朗逸轿车。“养车的压力大。”李师傅笑称,“所以用闲暇时间出来干专车司机。”记者看到,李师傅的手机中,同时下载了一号专车、滴滴专车、快的专车、神州专车等多个专车软件。“同时挂着多个软件来等客户。”
“最近都需要抢单才行,要不然难以接单。”他笑称,近两个月以来,软件上显示的专车数量持续增长。“开始接单很方便,现在专车多了,就需要用多个软件抢单。”李师傅说,自己作为一名普通员工,他只用夜间时间兼职专车司机,兼职一个多月获利约3000元。“扣去油费、过路费等开销,还有两千多元,足够养车了。”
记者体验车费较低
打开一号专车软件,软件上就可以显示最近距离车辆行驶过来的时间。记者在康乐南路、体育公园、寮厦乐购超市等地使用软件发现,基本在5分钟内可以打到专车。
在海悦花园酒店门口,记者使用专车软件叫车,一辆丰田凯美瑞轿车接单成功。而记者将目的地设为湖景中学后发现,使用一号专车软件花了14元。同样的路程,出租车则需要20多元。“目前各大软件都有很多补贴。”凯美瑞车主鲁师傅告诉记者,“比如这段路车费,我们纯获利有十几元。另外,接单多了每隔几天都有软件发放的奖励金。”
鲁师傅介绍,打车软件都有客户评价系统,评分高低与接单数直接影响到自己新接单的成功率。
记者从厚街镇交通分局获悉,目前尚未出台专车管理方案。“目前虽然在北京、上海、广州等大城市出台了专车管理方案,但我们并未收到任何关于专车管理的行动通知。”厚街镇交通分局有关负责人介绍称。(来源:羊城晚报)
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