经销商表示上半年东莞车市平淡欢迎“官方”降价

　　经销商表示上半年东莞车市平淡欢迎“官方”降价

 

　　五一期间，东莞车市热闹非凡。仅2015东莞春季国际车展4天成交量超过8500辆，较去年同期的6000辆增加了41%。不少经销商表示，今年上半年东莞车市平淡，较去年略有下降。对于4月份汽车厂家集中“降价”行为，经销商称表示欢迎，“实惠给了消费者，钱又不用我们自己出”。

 

　　前四个月东莞汽车销售不景气

 

　　2015东莞春季国际车展4月30日-5月3日在厚街广东国际会展中心举行，共吸引了参展品牌60余个，参展车型近600辆，4天参观总人流量达15.3万人次。经过四天的现场展示和交易，累计成交预订车辆超过8500辆。去年同期该车展4天成交仅6000余辆，今年同比增幅达到41%。

 

　　对于上半年平静的东莞车市来说，五一汽车销售火爆相当于给市场打了一剂强心针。业内人士表示，一般过年后的2月-4月都是汽车销售的淡季。不少车商反映，今年东莞2-4月，汽车销售普遍不景气。

 

　　上海大众南城某4S店负责人表示，五一期间该店销售汽车100多辆，跟去年五一期间差不多，但是今年上半年跟去年相比，销量有不少下降。“可能是上半年股市太好了吧，大家钱都拿去炒股了，当然经济不景气可能是更为重要的原因。”

 

　　东莞永佳丰田市场经理邓卫宁表示，得益于今年初新款凯美瑞上市，今年1月销量比去年同期好，但是2-4月份几乎持平，没有大的增长。邓卫宁称，东莞车市也有些利好因素，比如受广深限牌影响，一些广深车主到东莞购车，再上东莞牌，但随着汽车销量放缓，品牌之间的竞争会加剧。

 

　　由于今年新车密集上市，长安福特的境况则相对较好。“今年确实车不好卖，但我们1-4月汽车销量还是增长了20%，主要是新车上市比较多。”茶山骏龙福特总经理何永坤表示，五一期间长安福特东莞区共卖了600多辆车，比去年同期增长12%-15%。

 

　　但更多的经销商表示，今年前4个月销售较为惨淡，比去年略有下降。

 

　　经销商欢迎“官方”降价

 

　　据中汽协公布的销量统计数据显示，2015年1-3月，汽车产销分别完成620 .16万辆和615.30万辆，较之去年同期分别增长5.3%和3.9%，增幅回落明显。

 

　　面对汽车市场增长放缓，一些车企进行了很罕见的官方降价，一时间车市硝烟弥漫。4月6日，占中国乘用车市场份额近9%的上海大众率先宣布降价，长安福特紧随其后宣布，部分车型可享受免购置税的优惠。而北京现代也宣布，结合其金融贷款业务，推出全系车型(ix25除外)两年免息的贷款购车政策；全新上市的索纳塔9则拥有贷款购车3年免息的政策。

 

　　但对东莞的一些经销商来说，官方降价总比自己优惠促销要划算。“不管汽车是不是在‘掉价’，但官方降价会把这个钱补给我，4S店促销的话钱是要自己出。”上海大众东莞某4S店负责人表示，非常欢迎厂家降价。

 

　　对于厂家宣布免购置税的优惠，茶山骏龙福特总经理何永坤同样表示欢迎。“这样我们的车性价比更高了，厂家促销比较大。”何永坤称，今年长安福特在东莞的销售目标是11000辆，并对这个目标非常有信心。（记者 卫学军）（来源：南方网）