东莞将调整出租车承包费管理形式
万象 来源：莞讯网 责任编辑：百花残 2015-04-17 10:07:06
东莞将调整出租车承包费管理形式
昨日，东莞市价格改革工作会议召开。会议透露，按省的部署调整出租车承包费管理形式，以后出租车承包费将充分发挥市场调节作用，逐步由政府指导价改为市场调节价管理。
考虑到这一调整方向，5月1日起，东莞将不再制定公布全市统一的实行劳动用工方式的承包费标准，由出租车企业按支付工资和购买社保发生的实际金额向承包者收取。
这也就意味着，以后出租车承包费到底多少钱，市场调节来管理。业内人士分析，出租车行业的市场竞争将更加激烈了。
现状
出租车承包费政府实行统一定价
目前，东莞的出租车承包费都是如何定出来的？
昨日记者进行了详细了解。目前，我市出租汽车行业以经济承包方式经营为主，出租车承包费实行政府指导价管理。
在东莞，出租车承包费目前分基本承包费和实行劳动用工方式承包费两部分。
其中基本承包费包括除工资、社保、车辆保险外等成本费用；实行劳动用工方式承包费，主要是出租车企业因实行劳动用工方式而发生的支付工资、购买社保等费用。
“基本承包费，是通过价格监测，根据车辆的折旧、管理费用等成本再加上企业的合理利润计算得出。”市发改局副局长陈志超解释说。
根据现行指导价，东莞出租车基本承包费最高限价分别为一类车4070元/月/辆；二类车5280元/月/辆；三类车6330元/月/辆。
从2011年开始，出租车主管部门要求出租车企业和的哥双方要签订劳动合同。“签订劳动合同，双方形成劳动关系后，就要为的哥支付工资、购买社保。”陈志超介绍说，因而为了规范市场，出租车承包费中，增加了一项组成部分：即实行劳动用工方式承包费。
目前，东莞执行的全市统一的实行劳动用工方式承包费为3309元/月/辆。实行劳动用工的承包费以最低工资及社保政策要求的最低缴费基数、费率、险种计入，可根据实际情况调整。
在这笔承包费中，一辆出租车除了两个司机的最低工资、社保等，还包括残疾人保障金以及相应增加的税费支出等。
最新变化
不再制定实行劳动用工承包费标准
实行劳动用工的承包费，以最低工资为基数计算。但从5月1日起，东莞的最低工资将由原1310元调整为1510元，按规定须相应调整实行劳动用工方式的承包费标准了。
但昨日会议透露最新变化，考虑到出租车承包费政策的调整方向，市发改局将不再制定公布全市统一的实行劳动用工方式的承包费标准，由出租车企业按支付工资和购买社保发生的实际金额向承包者收取。
出租车企业因实行劳动用工而增加的残疾人就业保障金、税费等由企业承担，不再向承包者收取。这将相应减少承包者费用200多元。
改革方向
出租车承包费将由市场调节来管理
东莞不再制定公布全市统一的实行劳动用工方式的承包费标准，承接的是东莞出租车承包费管理形式的调整部署。
根据省的部署调整出租车承包费管理形式，将充分发挥市场调节作用，逐步由政府指导价改为市场调节价管理。
这也就意味着，未来出租车承包费政府不再制定公布全市统一指导价，而由市场调节来管理。
“目前，省的方案正在酝酿出台中。”陈志超表示，东莞将等省的方案公布后贯彻落实。但目前，“还没有具体的时间表。”（来源：东莞时报）
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